Das deutsche Maserati - Forum

...hallo Gemeinde...

ich war bzw. musste hier in Luxembourg zu dem was man in Deutschland TÜV bzw. Dekra nennt.
Auf die etwa vier Stunden die es gedauert hat (eigentliche Kontrolle incl. Kaffeepause für die etwa 3-4 Kontrolleure die sich am Ende mit meinem Auto befasst haben etwa 20 Min.), hin-und her gerenne und Kosten will ich hier mal nicht weiter eingehen...trotzdem gab es eine Problem .... wenn es denn eines ist:
...die Scheinwerfer...
daher meine zwei Fragen an die Shamal-Besitzer oder die die mit einer Shamal Front fahren:
1. welche Lampe übernimmt welche Funktion, speziell Abblendlicht/Fernlicht bzw. Nebel unten die inneren oder die äusseren?
2. wenn ihr Fernlicht schaltet, lassen sich auch die Nebel hinzuschalten ? Bei mir geht das - würde dann auf ein defektes Relais hinweisen...
Noch zu erwähnen: das Auto kommt aus UK, die äusseren runden Headlamps ab ich getauscht auf EU

Gruß

Klaus

p.s. ...aber sonst läudft alles prächtig

Also, zunächst hat die sog. Shamalfront unten nur ein Paar Scheinwerfer und zwar die Nebellampen.
Zur Funktion: Rund Abblendlicht, eckig oben Fernlicht. Bei Lichthupe bleibt Abblendlicht an, bei Fernlicht ein geht Abblendlicht aus, Standlicht bleibt immer an, falls ein Scheinwerfer ausfällt wäre sonst eine Seite "blind" und man könnte meinen, da kommt ein Moped.
Die Nebellampen lassen sich immer zuschalten, unabhängig von den restlichen Scheinwerfern.

...danke Heinz...
jetzt hab ich nur ein Problem: wie erkläre ich das dem 'TÜv' hier - das kapieren die nie ...
...bei den unteren...Nebel innen oder aussen??

Meines Wissens nach ist es so, daß früher mal die Nebelscheinwerfer nicht gleichzeitig mit dem Fernlicht funktionierten. Das ist aber Schnee von gestern. Bei meinen Autos funktioniert Fernlicht mit Nebellampen immer auch gleichzeitig. Ich verstehe nicht, was es da zu erklären gibt. Mach die Schalter an und was brennt das brennt. Wenn die zu doof sind geh woanders hin, DEKRA, KÜS, was auch immer. Oft ist das auch Tüvprüfungsinschenöhrabhängig.