... so eng liegen Glück und Frust beisammen:
Nachdem ich gestern erfolgreich den Wagen von seinen zeitweisem Geruckel befreit hab, hat mir heute jemand bei der Probefahrt auf der Autobahn die Vorfahrt genommen und den Wagen damit zunächst von der Strecke und in der Konsequenz ins Jenseits befördert.
Ich befand mich auf der linken Spur gerade dabei einen Opel Corsa zu überholen, als dieser ohne Blinker und ohne ersichtlichen Grund auf meine Spur wechselt. Bei der nötigen Vollbremsung fehlte mir dann leider die nötige fahrerische Souveränität die Bremse im entscheidenden Moment wieder zu lösen um zumindest zu versuchen den Wagen abzufangen... jedenfalls fand ich mich Sekundenbruchteile später an der Leitplanke rechts wieder.
Ein Grund mehr mich dem Thema Fahrsicherheitstraining (siehe anderer Beitrag...) anzunehmen.
Der ganze Vorderbau ist krum, werde also vermutlich in den nächsten Wochen, wenn rechtliche Dinge geklärt sind, das Gutachten gemacht und ich mich beruhigt hab an die Sezierung gehen...
P.
oh wie traurig. Er sieht sogar kaputt noch geil aus. Ziehe ihn gerade und nagele ihn wieder zusammen!
Genau das selbe ist mir vor ein paar Wochen mit dem Volvo passiert. Auf der Autobahn zeiht einer nach Links. Ich bin aber einfach noch weiter nach Links , durch den Strassengaben gepoltert und konnte mich ihnen die Bremse anzutippen durchmogeln mit bestimmt 60km/h V-überschuss. Schwein gehabt.
Ist mir schon ein paar mal passiert das einem die Leute vor die Haube ziehen. Ich hupe schon immer beim Überholen undLicht sollte man auch anhaben. Sauerei.
ich hoffe schwer du hast einen Zeugen für die ohne Blinker sache, oder ein Pol. Protokoll, sonst Asche....Aussagen dazu bitte nur per PN :-)
Kopf hoch.
Tja, mit dem Alltagswagen hab ich sowas auch schon wiederholt erlebt - von 04-06 auch Volvo (V70 P26) übrigens - und da sind die Geschichten zwar mit Adrenalin aber immer ohne Blechschäden ausgegangen - auch deutlich brenzligere Situationen. Einerseits liegt das aus meiner Sicht daran, dass diese Fahrzeuge wesentlich einfacher zu beherrschen sind (ABS usw..) andererseits daran, dass ich den Ghibli einfach noch nicht wirklich gewöhnt war. Fahrverhalten, Lenkpräszision und Bremspunkt etc.... deshalb war ich auch nicht beonders schnell unterwegs...
Letztlich ist auch das gerade mein Frust: das hätte man irgendwie meistern müssen... nur ich habs eben diesemal nicht geschafft...
P.
PS: Gerade ziehen und zusammennageln halte ich für fast unmöglich. Ich hab sogar einen Knick im Kotflügel vorn fahrerseitig... Und ein Zeuge, der sich mir direkt angeboten hat ist da, zum Glück. Ich war anfangs so verdaddert, dass ich mir hierüber gar keine Gedanken gemacht hätte...
der Knick im Fahrerkotflügel kommt von der Vorderbau-Quer-Verstrebung. Genau dort ist er eingeschlagen. Das hat die andere Seite rausgedrückt, vermute ich.
Wichtiger sind die 2 Längsholme unten, kann man aber auch richten.
Am wichtigsten scheinen mir die Federbeinaufnahmen oben-vorne zu sein. Wenn die Verzogen sind, dann wirds schwer. Kann man diagonal ausmessen von den Ecken der Windschutzscheibe.
Die Achsgeometie hängt an den Federbeinaufnahmen oben und den Aufhängungen des SubChassis and den Längsträgern unten.
Naja, aber... bedenke: 94er Modell, 128.000km. Ich gehe aufgrund des Gesamtzustands von einem Zeitwert von vieleicht 12.000,- Euro aus. Abzüglich vermutlichem gutachterlichen Restwert bleiben evtl. 10.000. Hast Du mal gefragt, was allein die Haube oder Kotflügel bzw die Scheinwerfer (beide defekt) kosten? Allein in der Summe mit Richtbankeinsatz, Lackierung und Felgen (beide angeschlagen) ist das hoffnungslos, zumal er als Unfallwagen nicht gerade an Wert gewonnen hätte...
mein beileid,um den schönen wagen!
sag mal,war das auf der A65?meine der rasthof dort,würde so heissen?!
wenn ja,auf der gegenfahrbahn,bin ich mal mit meinem bmw liegen geblieben.....letztes jahr!
wenn du ihn wieder aufbauen willst,und ich glaub ich würde es tun,wüsste ne gute karosserieschmiede!:)
Auch von mir Beileid. Ich habe sowieso den Eindruck, daß (wegen hoher Spritpreise?) nur noch Penner mit Tempo 100-120 auf der BAB unterwegs sind und die Spuren wechseln, wie es ihnen gerade einfällt. Geblinkt wird ja eh nicht mehr. Und dann sind sie noch im Recht, weil ich mit >130Km/h ein notorischer Raser, Drängler, Umweltverpester und Resourcenvernichter.... bin!
Stimmt, seit dem ersten richtigen Spritpreisschock mit über ein Euro ging das geschleiche los. Unterbrochen wurde es von den Turbodiesel-Heizöl-Ferraris TDI Schwemme (Lenkungssteuer sei Dank) die auf ihrer Drehmomentwelle rumsurften bei 225 Dauervollgas die Umwelt vollstinken. Seit denen aber reihenweise die Mondeos um die Ohren fliegen und die Turbolader verrecken, sind die auch zahmer geworden. Mal sehen wie Spassig das erst wird wenn alle braven Familenbürger mit 500Nm im Lautlosen Hybrid in der Ortschaft rumsausen unterbrochen vom Ohrenbetäubenden genagel der nunmehr in 3ter Jugend-Hand gechiptunten TDI`s.
Wenn wir die Politik nicht hätten...
Auch von mir mein Beileid, sowas tut weh anzusehen. Ich wäre auch total ausgetickt wenn mir da soein ein Osterei reinfährt. Hoffe das du das rechtlich alles gebacken kriegst. Ja seit der Spriterhöhung sind die Leute nur noch mit Richtgeschwindigkeit unterwegs und regen sich dann auf wenn man sich der Lichthupe betätigt. Wenn wie gewollt jetzt das Tempolimit kommen soll, dann wars das sowieso mit dem schneller fahren, vllt. NAchts um 2 Uhr auf der BAB, aber die grünen Freunde müssen dann auch mit spielen. Warum verordnet nicht einfach die Politik das wir mit Elektrofahrrädern und Bobbycars rumcruisen. Aber das macht doch nichts der deutsche lässt sich ja alles gefallen. Ciao
