Das deutsche Maserati - Forum

hoehenberger schrieb:Hallo allerseits,

ich bin mir nicht sicher, ob der Öldruck so an meinem Motor korrekt ist oder nicht auf einen Defekt hinweist. Wie sieht es bei euch aus?

Im kalten Zustand ca. 4-5 bar. Im warmen Zustand und Standgas ca. 2,5-3 bar, während der Fahrt aber nur bis ca. 4 bar.
Sollte die Anzeige dann nicht bis zum Anschlag gehen?

Danke und Gruß,
hoehenberger

Hello allerseits,

um diese uralte Frage einfach mal abschließend zu klären:
Beim neuerlichen Zahnriemenwechsel wurde das Öldruckregelventil geprüft, und die Länge der Regel-Feder war in der Tat 1 mm geringer als die vorgeschriebenen 74,7 mm (danke Laurin für den Hinweis - wo immer Du auch bist). Nach Korrektur mit einer passenden Unterlegscheibe (in Ermangelung einer neuen Feder) zeigt sich der Öldruck nun tatsächlich von seiner besten Seite: Bei kaltem Motor 5 bar, bei warmem Motor knapp 3 bar im Standgas und 5 während der Fahrt.
Öl ist 10W60 Shell Helix.
Also man muss wirklich *alles* prüfen ...

Gute Fahrt wünscht
hoehenberger
Quattroporte 2.8 #384

Hi Martin,

betrifft mich zwar nicht so direkt, ich find's aber super, wenn auch alte Fragen irgendwann mal abschließend beantwortet werden. Solche "Urgesteine" wie Du und ihre Kompetenz bezüglich der "älteren" Wagen sollten diesem Forum bitte bitte erhalten bleiben!

Ganz davon ab: eine Öldruckfeder hat hier wohl jeder, und es gibt so viele Dinge, auf die man sein Augenmerk richten muss...

Tja, der Laurin ist wohl für immer verschollen. Das war noch vor meiner Zeit, doch er hat hier auf jeden Fall seine Spur hinterlassen und die Database mit seinem Wissen gefüttert.

Lieben Gruß,
Helge

@ Höhenberger: vielen Dank für die warmen Worte im Beitrag #51. Freut mich wenn ich helfen konnte. Habe das gerade durch Zufall gelesen...
Ich lese jetzt wieder bisserl häufiger mit, hoffe ich ;-)

saluti Freunde

Laurin