Das deutsche Maserati - Forum

Hallo hier im Forum,
wir sind gerade an der Planung einer Heckstoßstange für den Spyder auf Basis der Gransport Stange, mit Carbon Diffusor. Wollten uns gerne mal ein paar Anregungen direkt vom Endkunden holen, wie das Design bei euch ankommt, würde mich über ein paar Antworten egal ob positiv oder negativ sehr freuen.

LG Gernot K.
Cupspoiler.com

Achtet auf die hochgezogene Abrisskante: Es kann passieren dass der ganze Unterbodenschmutz wie bei manchen Lotus usw. in das Cabrio gewirbelt wird !?

Anbei ein paar Fotos vom GT Design für Front und Heck...



bei Interesse gerne mich mal anmailen unter office@cupspoiler.com
LG Gernot K. ;-)

anbei noch ein Design für den Quattroporte welches wir für einen Kunden entworfen haben...

Absolut geile Teils die Ihr da macht. Gefällt mir ganz gut. Darf ich kosten was das so kostet? Fahre selbst einen coupe gt und hätte auch gerade interesse an der Stange.
MFG

...wir verwenden dazu original Stoßstangen von Maserati, welche dann von uns modifiziert und umgebaut werden, bei fertigen Stoßstangen je nach Modell ab €2000,- nur der Umbau (also zb. von deiner Stoßstange) ab €1000,- (dann muss die Stange aber von dir zu Verfügung gestellt werden). Bei Sonderanfertigungen sind natürlich auch andere individuelle Designs möglich. Einfach mal Anfrage an office@cupspoiler.com stellen ;-)

Wann könnt Ihr denn eine Stoßstange für einen 4200 GT liefern?
MfG.
Uwe

Kann die Stossstange nicht weiter runter gezogen werden? So sieht man immer die reserveradmulde- auch wenn sie beim Spyder retuschiert ist. Am Fahrzeug geht das leider nicht so einfach. Beim Quattroporto sieht man sehr gut, dass die Stosstange viel zu hoch aufhört.
Aber ist mein Geschmack - der ist eh nicht Massenkompaktibel.

@ uknoke: 4200GT ab Bestellung ca. 14 Tage für eine komplette Tauschstoßstange, wenn du deine eigene umgebaut haben willst, ab erhalt der Stoßstange ca. 7 Tage.

@ Sylvester: Wir können die Stoßstange auch nach untenhin verlängern, das jedoch nur in einer Sonderanfertigung, da es ein erheblicher Mehraufwand ist als der Diffusor Umbau.

LG Gernot K. ;-)
Cupspoiler.com

Wer lässt sich denn auf solche Experimente mit ungeprüftem aerodynamischen Ausgang ein bei Fahrzeugen, die 280 und mehr fahren?