26.07.2009 - 12:05
26.07.2009 - 12:55
Ciao,
das ist fast schon müßig, darüber zu schreiben; die Turbos sind bei entsprechender Fahrweise ( warm-, kaltfahren, nachlaufen lassen), recht unproblematisch; sind zudem kugelgelagert.
Ich denke, mit der entsprechenden Wartung und smarter Fahrweise, halten die Dinger recht gut......sind nun mal keine bullit-proofed Audi Turbomotoren;)
Es sind nun mal Exoten und keine Großserien-GT. Für meine Belange auch zu Schade für den Alltag; ist ein Liebhaberauto;)
Bemüh mal die Suche im Forum; steht Einiges über die Knackpunkte beim V 8. Die letzen BT V 8 im 3200 GT, Bj. 2001, sind die Ausgereiftesten;) .....schon klar;)
Ansonsten nen toller Motor......noch nen Bi-Turbo halt mit mächtig Drehmoment und sound:)
Ciao
das ist fast schon müßig, darüber zu schreiben; die Turbos sind bei entsprechender Fahrweise ( warm-, kaltfahren, nachlaufen lassen), recht unproblematisch; sind zudem kugelgelagert.
Ich denke, mit der entsprechenden Wartung und smarter Fahrweise, halten die Dinger recht gut......sind nun mal keine bullit-proofed Audi Turbomotoren;)
Es sind nun mal Exoten und keine Großserien-GT. Für meine Belange auch zu Schade für den Alltag; ist ein Liebhaberauto;)
Bemüh mal die Suche im Forum; steht Einiges über die Knackpunkte beim V 8. Die letzen BT V 8 im 3200 GT, Bj. 2001, sind die Ausgereiftesten;) .....schon klar;)
Ansonsten nen toller Motor......noch nen Bi-Turbo halt mit mächtig Drehmoment und sound:)
Ciao