hallo coupefahrer,
mir fällt auf das mein 4200 nach einigen km in der stadt ganz schön warm ist. die motorhaube und kotflügel sind zwar nicht heiß aber doch sehr sehr warm, wenn man die hand drauf legt.
entspricht das den allgemeinen erfahrungen?
gruß
p.s.: habe das noch mit keinem anderen auto erlebt, bin aber auch früher nicht mit 390 ps rumgefahren.
Hallo,
ja das ist normal,mach dir disbezüglich keine Sorgen.
Denn schließlich ist ja der große V8 Motor in einem recht kleinen Raum "eingesperrt",ein Graus für jeden Mechaniker ,der dann mit seinen Gummihänden versuchen muß irgendwas auszutauschen(nur so am Rande).
Da werden dann natürlich schon mal gerne alle umliegenden Blechteile so heiß,daß man diese kaum noch mit den Händen anfassen kann, ich habe auch bis jetzt noch nie was von einem überhitztem Coupe gehört.
Ich hatte seinerzeit meinen 4200Coupe GT nach kernigen Autobahn-und Landstraßenfahrten immer noch einige Abkühlrunden drehen lassen,damit ja nichts schaden nimmt!
Bei normalen Stadtfahrten hingegen bist du mit Sicherheit temperaturmäßig lang nicht am Limit!
Du wirst nur hören,daß die Ventilatoren recht schnell anspringen, und leider den Motor übertönen.
danke comander. ventilator hab ich noch keinen gehört, vielleicht wirds deshalb in der stadt relativ warm?
habe meinen 4200 seit kurzer zeit und bin sehr happy damit.
4200coupe schrieb:danke comander. ventilator hab ich noch keinen gehört, vielleicht wirds deshalb in der stadt relativ warm?
habe meinen 4200 seit kurzer zeit und bin sehr happy damit.
Wenn du den Motor startest, und die ersten Glücksmomente verursacht durch den schönen sonoren satten Klang der 8 Zylinder verflogen sind ,schalten sich normalerweise nach einigen Minuten die V.hinzu und beenden das traumhafte Orchester apprubt.
Probiere es mal aus ,(Auto im Stand lassen, und nicht damit rumfahren!)
Gib mal ein paar Daten über den Coupe preis ,wenn du ihn noch nicht lange hast kenn ich den bestimmt,vorausgesetzt du hast ihn über Mobile.de gekauft.Farbe , km, Interieur?
Würde mich sehr interesieren,