Glaub ich noch nicht so ganz ...
probiere es aus,sowas hatte ich auch Mal
gerade bei der Automasse sind die Froh solche "unwirtschaftlichen"Fahrzeuge vom Hof zu bekommen.
vieleicht auch 20.000 Bar aber mehr....glaube ich nicht.
Zitat:gerade bei der Automasse sind die Froh solche "unwirtschaftlichen"Fahrzeuge vom Hof zu bekommen.
So ein Schwachsinn.
Händler wie dieser, leben genau von dieser Art Autos. Das ist sein Metier. Aber diese Art "Kunden" scheint es wohl immer zu geben, die meinen wenn sie mit ein paar Tausendern wedeln, springen alle.
Träum weiter.
Daniel
wer kauft jetzt ein sportwagen?! niemand, kannst bei dem schnee nochnichtmal ne probefahrt machen, keinwunder das bei ebay niemand wirklich hoch bietet...
hab auch grad ne s1000 zu verkaufen, ist eig schon ziemlich günstig, nur melden tut sich trozdem keiner und alle die bei mobile drin sind bleiben wohl bis anfang des frühlings drin, wenn der große ansturm kommt und alle biker aufwachen und merken das sie noch kein mopped haben :D
ab und an kommt dann auch ein experte und meint das er mir 12000 auffen tisch legt (motorrad hat vor nem halben jahr knappe 18.000 gekostet und steht jetzt mit 14500 drin)
solche leute glauben doch selbst nich dran das sich da irgendwer drauf einlässt...
Hallo zusammen,
wer mit dem 928 liebäugelt, hat natürlich erst mal den GTS als letzte Baureihe im Blick - verständlich.Beim tieferen Eindringen in die Materie (Forum etc.) merkt er jedoch bald,dass der GTS nicht unbedingt die bessere Baureihe ist. Viele klagen bei dem großen Motor über Motorschäden und immer über enormen Ölverbrauch.Die läppischen 30 PS mehr (im Vergleich zum Vorgänger S4 oder GT) lassen sich mit geringem seriösem (d.h. kein Chip-Tuning) Aufwand ausgleichen. Bei meinem S4 wurden die beiden Keramik-Kats durch Metall-Kats ersetzt (waren eh`fällig),die Mittelschalldämpfer durch die vom GT (besserer Durchlass).Ein anderer Endtopf war schon immer dran.Voriges Jahr bei Porsche auf der Rolle gewesen (208000 km - die waren leicht skeptisch "sollen wir wirklich...?"). Ergebnis: 352 PS. Ist doch nicht schlecht, oder?
Gruß Winfried
Daniel schrieb:Zitat:gerade bei der Automasse sind die Froh solche "unwirtschaftlichen"Fahrzeuge vom Hof zu bekommen.
So ein Schwachsinn.
Händler wie dieser, leben genau von dieser Art Autos. Das ist sein Metier. Aber diese Art "Kunden" scheint es wohl immer zu geben, die meinen wenn sie mit ein paar Tausendern wedeln, springen alle.
Träum weiter.
Daniel
Ja,nur komisch das sich ca.über die Hälfte dieser Händler auf solche Deals einlassen,mein Bruder Handelt mit der Upperclass und kann ein Lied davon singen wie schnell 6000 und mehr runtergehandelt sind damit auf der Verkaufsfläche was neues presentiert werden kann,erst recht wenn 2 Fahrzeuge gekauft werden.
Geht "fast" immer und gerade im Winter.
Klar gibt es immer Kunden die den Preis zahlen aber auch Händler die egal womit sie Handeln imens runtergehen.
Macht nicht jeder,hatte ich auch nicht geschrieben!
Ich bin kein Porsche Preis Spezialist, nur wenn ich bei Mobile.de einen 928GTS mit Schaltgetriebe suche, sind gerade mal neun Fahrzeuge zwischen 24.000 und 36.000 Euro im Angebot. Ein Scheckheftgepflegter aus 1. Hand mit so wenig Klimoetern wird dann wohl kaum einem öffentlichen Käuferkreis für 19.000 zugänglich sein. Aber wer weiss, Ausnahmen bestätigen immer wieder die Regel.
@pantera874
Sicherlich werden keine Nachlässe von über 50% erziehlt aber der Regelfall sind schon locker 20-40% je nach Nachfrage des Fahrzeugtyps drinn.
Es ist immer die Verhandlungsfähigkeit beider Parteien wobei jeder zufrieden mit seinem Ergebnis seien sollte,dann findet mann oft den guten Deal.
Mein Bruder hatte 1999 2 Audi A8 im Visir bei der Audizentrale in FFM,beides 4.2er Vollaustattung und Bj.96 in weis.
Hat beide für 36.900 abgegriffen,Farbe lies sich nicht gut verkaufen,hatten um die 80.000Km auf der Uhr ehml.Geschäftswagen.
Ab nach Italien und beide für über 55.000 verkauft.
Selbst bei Fiat in FFM kannst du echt Schnäppchen schlagen die haben zur Zeit über 400 Gebrauchte in jeder Klasse,reinschauen lohnt.
