06.06.2011 - 18:44
Zum Eiinstellen der Ventile habe ich folgende Fragen:
1. Kann ich den OT auch mit einer Messuhr der Toleranz 0,01 genau genug bestimmen oder sollte ich mir eine 0,001er Uhr zulegen?
2. Wo sollte der OT liegen, sobald keine Zeigerbewegung mehr zu sehen ist? Die Uhren der Komparatoren bewegen sich logischerweise dennoch (Anfang/Mitte/ Ende - OT Bereich)?
3. Kann es sein, dass die Riemenscheibe selbst in der Woodrufkeilführung Spiel hat und sich deshalb die eingestellten Öffnugszeiten verschieben?
4. Sollten die Ventilöffnungen für die beiden Zylinderblöcke annährend gleich sein oder ist dies für den Motorenlauf egal. Kontret: Ich habe in der Summe links 1,00 und rechts 1,19.
5. Je nach OT-Bestimmung (siehe Punkt 2) messe ich 33 zu 62 bzw. 35 zu 65 links und 43 zu 76 bzw 41 zu 74 rechts. Ist das noch tolerabel oder sollte ichs nochmals versuchen??
Gruß
Matthias
1. Kann ich den OT auch mit einer Messuhr der Toleranz 0,01 genau genug bestimmen oder sollte ich mir eine 0,001er Uhr zulegen?
2. Wo sollte der OT liegen, sobald keine Zeigerbewegung mehr zu sehen ist? Die Uhren der Komparatoren bewegen sich logischerweise dennoch (Anfang/Mitte/ Ende - OT Bereich)?
3. Kann es sein, dass die Riemenscheibe selbst in der Woodrufkeilführung Spiel hat und sich deshalb die eingestellten Öffnugszeiten verschieben?
4. Sollten die Ventilöffnungen für die beiden Zylinderblöcke annährend gleich sein oder ist dies für den Motorenlauf egal. Kontret: Ich habe in der Summe links 1,00 und rechts 1,19.
5. Je nach OT-Bestimmung (siehe Punkt 2) messe ich 33 zu 62 bzw. 35 zu 65 links und 43 zu 76 bzw 41 zu 74 rechts. Ist das noch tolerabel oder sollte ichs nochmals versuchen??
Gruß
Matthias