Wer kann für die Bereifung 265/30 R19 (93Y) für hinten und 235/35 R19 (91Y) für vorne Erfahrungswerte liefern, oder anders welche Fabrikatserfahrungen habt ihr Alle und welche Reifenmarken würdet ihr heute aktuell empfehlen bei den Prämissen Sicherheit bei Trockenheit u. Nässe, Komfort, Verschleiß und aus Kosten/Nutzeneffekt?
Pirelli PZero und Michelin Pilot Sport3 = Bester Erfahrungswert
Continental Contact Sport3 und Bridgestone Potenza = Alternative Lösung
Goodyear Eagle F1 und Nexxen = Finger weg!
Vielleicht hilft dir das bei deiner suche ;)
Ciao, Yannick
MMM_Yannick schrieb:Pirelli PZero und Michelin Pilot Sport3 = Bester Erfahrungswert
Continental Contact Sport3 und Bridgestone Potenza = Alternative Lösung
Goodyear Eagle F1 und Nexxen = Finger weg!
Vielleicht hilft dir das bei deiner suche ;)
Ciao, Yannick
Was ist denn an den Goodyear Eagle F1 nicht gut?????
Der reifen verhaelt sich gut bei trockenem
Boden. Klebt einwandfrei.
Nassverhalten mittelmaessig.
Was mich beim Eagle F1 aber am meisten
Stoert ist die immense Geräuschentwicklung.
Empfinde ich jedenfalls so.
Ciao, yannick
MMM_Yannick schrieb:Der reifen verhaelt sich gut bei trockenem
Boden. Klebt einwandfrei.
Nassverhalten mittelmaessig.
Was mich beim Eagle F1 aber am meisten
Stoert ist die immense Geräuschentwicklung.
Empfinde ich jedenfalls so.
Ciao, yannick
Hi Yannick,
hab die Goodyear auf meinem 3200 GT drauf, sehr zufrieden, bei Nässe lasse ich´s eh ruhig angehen;)
Ciao
Turbine
Hallo Yannick,
vielen Dank für die Info. Wenn Du den Pirelli Zero Rosso mit Deinen Bestmarken vergleichst, welchen würdest Du bevorzugen?
P Zero (empfohlen von Yannick) und P Zero rosso sind 2 paar Schuhe.
Nicht verwechseln.
P Zero ist sehr sportlich ausgelegt, der rosso eher eine Tourer, so kenne ich die beiden zumindest.
Kauf den Michelin, da kannste nix falschmachen.
Daniel
Ich hab seit 2 Tagen die neuen Fulda Sport Contact drauf ... bin bislang zufrieden (leise, komfortabel), am WE fahr ich eine damit und werde weiter berichten ...
so, Fortsetzung folgt: ich habe den Reifen jetzt auf einer Rally getestet, dabei kamen folgende Situationen vor: Rundstrecke, abgesperrte Bergwertungen mit guten und schlechten Belägen, zum teil nass, driften, nasse und glatte Fahrtrainigszyklen. Ich bin in allen Disziplinen sehr zufrieden, insbesondere bei Nässe, scharfen Bremssituationen, Haftung, Traktion. Dabei ist der Reifen extrem Komfortabel und leise. Ich würde Ihn dem Michelin Pilot Sport auf meinem 2011er 911 Carrera 4S jederzeit vorziehen.
einen 4s kannst überhaupt nicht mit einem gsport vergleichen.in den allradler kannst laut w.röhrl "einen schimpansen setzen, der ist damit auch schnell".
der pirelli zero und der michelin sind klasse.der pirelli ist auf meinem ghibli,der miche aufm m3-e92
arreviderci