hallo Leute,
bin neu hier und hab auch gleich eine Frage.
Hab gestern einen 3200 GT ersteigert und habe heute Maserati Deutschland in Wiesbaden angerufen und hab gefragt ob irgendwelche Vorschäden von diesem Fahrzeug bekannt sind aber Sie wollten mir keine Auskunft geben. Sie sagten mir, ich soll das Fahrzeug erst anmelden und dann zu denen hinfahren, laut Verkäufer ist der Wagen Unfallfrei.
Ich kenne mich mit dem Wagen auch nicht aus, hatte bis jetzt nur BMW Fahrzeuge und der Maserati war immer mein Traum.
Kann mir vielleicht hier einer weiterhelfen?
Die Ident-nr.: ZAMAA38A000002486
Das ist das Fahrzeug:
http://cgi.ebay.de/200625209322?ru=http%...177wt_1139
Vielen Dank im voraus
hm, da sieht man nicht viel. war nur kurz zu sehen - silber und 19.000,-- . Mich hätte die History und Zustand vor dem Kauf interessiert. Aber auf alle Fälle ein herzliches Willkommen hier.
aus der Nummer 486 ist zu sehen, dass es sich um eines der ersten handelt, also Beginn 1999. Ab 500 sollte man eingentlich kaufen. Gab da einiges an Änderungen. 19.000 ist ja nicht viel - wie es letztendlich aussieht, wird sich im laufe des Jahres zeigen. So 10.000,-- reinzustecken ist kein Problem, wenn einiges nicht passt.
Erzähl uns ein wenig mehr - und Fotos.
hallo max,
ich hab den für 18000€ ersteigert, wenn man auf den Link geht sind auch die Fotos zu sehen oder funktioniert der Link nicht?
Kennt jemand den Wagen?
Kann einer vielleicht anhand der Ident-Nr. checken ob irgendwelche Schäden bekannt sind?
Das ging alles sehr schnell an dem Tag wo ich den ersteigert habe, ich hock mich vor dem PC, ich sah auch gleich auf ebay diesen Maserati und der stand bei 16000€ und lief noch 40sec. und der Mindestpreis war nicht erreicht, ich hab mir sehr schnell die Beschreibung des Verkäufers gelesen und hab auch gleich 18000€ geboten und auf einmal war ich der Höchstbietender und der Mindestpreis war erreicht.
Hallo zusammen und willkommen im Club
Bei mit ging der Link..
max schrieb:aus der Nummer 486 ist zu sehen, dass es sich um eines der ersten handelt, also Beginn 1999.
ist doch 2486, oder täusche ich mich da ?
max schrieb: Ab 500 sollte man eingentlich kaufen. Gab da einiges an Änderungen. .
Weis eigendlich jemand was sich konkret geändert hat ? Die 500 habe ich schon ein paar mal gelesen aber nichts konkretes (ausser evtl. Wapu aber die wird ja beim Ebersoldt mit dem zahnriemen gewechselt)
Ansonsten: bei 95000 werden wohl bald die Ketten für die Nockenwellen gewechselt werden müssen(ja nach interpretation bei 90/100/110 Tkm fällig) = Motor raus. Aber das ist dann bei den 10000€ ja mit dabei
Gruß aus MUC
@speedbike. Nun erzähl uns doch mehr. Auf alle Fälle freu dich erst mal. Und dann erzähl uns mehr.
Nun konnte ich es öffnen. Wow, sieht ja echt toll aus, glaub nicht, dass d'a was falsch gemacht hast. Lass ihn gleich von Profi checken. Das ist bei dem Preis locker drinnen. Gratuliere, denke, das war ein Schnäppchen
@muc3200 die Steuerkette muss nicht zwangsläufig oder vorsichtshalber raus. Nicht wie der Zahnriemen. Die hörst du. Hängt stark von der Fahrweise ab. 110.000 ist nur Richtwert.
was soll ich sagen, ich hab den noch nicht abgeholt, bin grad dabei übers Wochenende rote Schilder zu besorgen, ich weiss nur das alle 3 Schlüssel, Scheckheft, Bordmappe, Codekarte vorhanden sind, laut Verkäufer ist der Unfallfrei und hat 4 Einträge im Brief