Das deutsche Maserati - Forum

Liebe Leute
Ich würd gern mehr von den Maseratifahrern kennenlernen die einen alten Biturbo fahren und nicht pausenlos über irgendwelche Kosten oder über triviale Themen diskutieren. Welche mit Herz und Verstand. So teuer sind unsere Autos nicht -- wir schwimmen hier vollkommen am Mainstream vorbei.
Wer 50ig 60ig oder mehr Kilos hinblättern will oder muss hat da zwangsläufig eine andere Einstellung.
Die alten Biturbos kann sich fast jeder leisten der nicht grad harzen muss. Die sind ein schönes Hobby - aber davon ist im Forum zu wenig zu spüren.

Gruß
Heinz

Kein Problem, mein alter Vergaser S steht momentan zwar in der Garage, hatte mir aber seit dem Kauf im Jahre 1995 viel Freude bereitet.
Das war damal schon ein gewisses Wagnis, die Dinger waren ja verpönt, Ahnung hatte ich gar keine von der Technik, kam aus dem Alfa Lager (Giulia).
Habs trotzdem gemacht, war ein Sprung ins kalter UND trübe Wasser.
Habs nie bereut, denke sonst wären heute nicht der Ghibli (eigentlich sinds ja 2) und der Maranello da.

Daniel

Ja Daniel danke -- so stell ichs mir vor. Lieg seit zwei Tagen unter der Lady und tausch die Exhausters aus. Aber unter der Lady ists ja auch ganz schön.
Sie beschehrt dir dann unvergleichlich schöne Tage wie die in der Eng.
Heinz

Du hast so Recht Heinzdabei sind Sie doch "waschechte Maseratis"
nicht jehne die nach dem 3200 kamen.....
Jammer Jammer jaja immer die Biturbos sind voller Tücken u.Mängel,wenn ich so lese was ab Bj.96 los ist bin ich froh einen Biturbo zu haben

Grüssle

Wer beides hatte kann sich den Vorzügen eines 222 oder 2.5 Biturbo nicht verwehren!
sind einfach für sich tolle autos und ich hätte meinen 222 immer noch wäre
kein Reisebus seitlich rein gefahren!!!

Gruss Masi