Das deutsche Maserati - Forum

Normale Version: Biete 222 4v (einer von 130 gebauten)
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[attachment=2141][attachment=2142]Trage mich mit dem Gedanken, zur kommenden Saison meinen langjährig gehegten und gefahrenen 222 4v abzugeben. Habe einfach zu viele Autos und zu wenig Zeit. Was Maserati angeht, werde ich der MArke wohl treu bleiben, entweder was jüngeres oder was älteres....mal sehen!

Zum Auto selbst: Ist einer von 130 gebauten (lt. Tabucchi), für alle weniger Eingeweihten: Es ist der 2-Türer aus dem Jahre 1993 in gunmetal grey mit der Shamal Front und dem serienmäßigen 2,8l 4-Ventil Biturbo aus dem ab 93 gebauten Ghibli mit Verteilerzündung.

Besonderheiten des Modells:
- extrem selten (nur 130 Stück gebaut, weniger als vom Racing!)
- Volllederausstattung (hier in schwarz)
- 2,8l 4v-Motor Serie (gabs vor dem Ghibli in keinem anderen Biturbo)
- verstellbares Fahrwerk
- 5-Gang Getrag Getriebe

Daten:
- Gesamtlaufleistung 135 tkm, Original Motor komplett aus Neuteilen
   wieder aufgebaut bei Fa. Antolino bei KM Stand 113 T (vor 2,5
   Jahren)
- Tüv bei Kauf neu
- insg. 4. Hand, lückenlose Historie und Rechnungen seit Erstbesitz

Neuteile:
- Motor inkl. Kolben / Buchsen / Lager / Riemen / Ketten / WaPu /    
  Turbos etc.vor 20tkm komplett neu (Belege über ca. 12 T €)
- Ventile geschliffen, Köpfe geschweißt und überholt
- praktisch jedes elektronische Bauteil im Motorraum (DK Poti, Fühler /
  Geber / Zündkabel / Verteilerkappe etc.)
- Differential (gewechselt gegen ein kurzes 3,73 mit ca. 50 tkm)
- Kupplung
- LiMa
- Alle Radlager, Bresscheiben, Beläge (Belege)
- Lenkung (Austauschteil)

Zustand:
- innen 2+ (wunscherschöne leichte Patina bei Leder etc.)
- außen 2- (Bläschen an den vorderen Kotflügelsitzen und an einer C-
  Säule); Kotflügel vo re wurde vor Jahren nachlackiert (nur für
  Experten sichtbar)
- Motor / Technik 1A
- Edelstahl Endtöpfe

Mängel:
- Stoßdämpfer vorne müssten erneuert werden
- Stoßdämpfer hinten (guter gebrauchter Ersatz vorhanden)
- Klimakompressor undicht
- Kat Ersatz / Auspuff Mitte undicht

Hat mich nie im Stich gelassen und wurde insb. technisch von mir penibel gewartet und bei Bedarf Teile erneuert. Mehrere Langstrecken nach England und Italien ohne Probleme.

Ich bin mir bewußt, dass ich nur einen Bruchteil der insg. (neben dem damaligen Kaufpreis) investierten ca. 25 T € erzielen werde, verschenkt wird er jedoch nicht. Ich besitze das Fahrzeug seit 7 Jahren.

Bei ernsthaftem Interesse bitte PN, dann kann ich auch weitere Bilder schicken. Besichtigung nach Absprache.

Gruß
Veith
Du hast eine PN
@me1

Manfred, das wäre vertrauter Ersatz für Deinen.
Du sagtest mal daß Deiner im Zustand nicht mehr so gut wäre, müsstest mittlerweile auch ganz nett Km drauf haben.
Bist wahrscheinlich Spitzenreiter im Forum was KM angeht oder ?

Daniel
@Daniel
meiner hat 149.000km gelaufen. Leider hab ich keinen Platz sonst würde ich das in Erwägung ziehen. Ich bin selbst etwa 50.000km mit meinem gefahren. Er hätte mich also inzwischen 50.000€ kosten müssen - hat er aber nicht.
Die letzten 2 Jahre bin ich nur sporadisch mal mit ihm gefahren, vielleicht 1000km.
Im Moment steht er in einer Werkstatt zum TÜVen. Kein großes Problem - ausser der ASU.
Wie jetzt.

Du bist doch einige Jahre im Alltag gefahren.
Jetzt wohl nicht mehr ?

Aber 149.000 ist stolz, das hat wohl keiner hier.
Das mit den 50.000€ hab ich jetzt aber nicht kappiert.

Daniel
Daniel,Manfred meint den Kilometerpreis (1€ 1Km)
50.000Km = 50.000€Biglaugh
ASU oh ja da hatte ich aber Jemanden der das Gerät "richtig" einstellen konnte,zum Glück!Smokin