Hallo Gemeinde
Diesen Sommer wird ein neuer Satz Reifen für meinen Gransport fällig. Ich hab momentan den Pirelli P Zero Nero drauf. Könnte mir sowohl den wie auch den P Zero vorstellen.
Ich denke aber schon seit einiger Zeit über einen Semi Slick (Pirelli P Zero Corsa) nach. Hat jemand Erfahrung mit diesem Reifen auf dem Gransport? Hat jemand Erfahrung mit diesem Reifen generell?
Wie verhält sich der Reifen auf trockener Strasse bzw auf der Rennstrecke? Wie sieht es bei Nässe aus. Gibt's da nur stehen lassen oder kann man mit mässiger Geschwindigkeit trotzdem einigermassen vernünftig fahren? Was ist wenn ich an einem Trackday bin und es regnet? Kann ich dann den Wagen echt nur stehen lassen und zusehen?
Freue mich über jeden Input.
Greets
mbr
Hallo mbr !
ich sehe, das es noch keine Antwort gibt. Auch ich habe keine Erfahrung mit den Semi Slicks. Wenn es Dir hilft, kann ich jedoch in meinem Fundus relevanter Zeitungen wie Sport Auto,Power Car und Sports Car nachschauen was dort die Befunde bezüglich der Semi Slicks ist.
Nützt Dir das ??
Grüße, Stefan
Hallo MBR,
Dein Post in Carpassion scheint ja dann doch etwas auskunftsreicher zu sein
.
http://www.carpassion.com/maserati/50098...hrung.html
Egal:
Ich habe einen P Zero Rosso N4 drauf, wobei für den das Fahrzeug anscheinend
fast zu schwer ist (Porsche ca. x00kg weniger..).
Bei Regen und dieser PS/NM Zahl ist es aber glaub fast wurscht. Da geht wohl
jeder Reifen beim Drauftreten hinten weg
...
Den Grandsport als "Schrecken der Rennstrecke" zu betreiben ... da gibt es wohl
Geeigneteres.
Threads dazu findest Du hier einige, ein "Racing" oder "Stradale" würde wohl eher
zu Dir passen - unabhängig der Reifenwahl.
VG!
//René
Moin
Was wollt ihr denn mit Semisliks? Volle Lotte geradeaus?
Wäre soweit ok. Zum Kurvenfliegen sind die Maseratis zu schwer, viel zu schwer, übrigends auch die Coupes! Kauft Euch nen Golf für den Slalom.
Guett gehn,
Jörn
@Stefan: Natürlich hilft mir alles. Da ich davon ausgehe von Dir dann noch eine professionelle "Interpretation" zu lesen wird der Wert noch erhöht. Aber mach Dir bitte nicht zu viel Mühe deswegen. So wichtig ist es dann auch nicht. Bin ja kein Rennfahrer.
@René: Ja dort war in der Tat mehr Echo. Das der Gransport nicht das ideale Rennstreckenauto ist, ist mir natürlich auch klar und es ist auch nicht mein Ziel dort die Ferraris und Lamborghinis abzuhängen. Allerdings ist die Rennstrecke meines Erachtens einfach die einzige Möglichkeit das Auto dann und wann mal artgerecht zu bewegen. Als Schweizer könnt ich sonst den V8 gerade so gut raus nehmen und einen 1,4L T aus dem Abarth 500 einbauen. Die Leistung würd auch reichen für unsere Autobahn-Vmax.
@Jörn: Für 2 Trackdays im Jahr kann ich mir leider nicht nochmal ein Auto leisten. Zumal in einem solchen Fall ein Golf sicher nicht in Frage käme. Und der 430 Scuderia (der käme in Frage) ist einfach noch ein Bisschen zu teuer. Und wie oben geschrieben geht es mir um Spass und nicht um die schnellste Rundenzeit. Aber falls ich den Spass mit ein paar Semi's noch vergrössern kann, dann mach ich das auch gerne.
Den pzero Corsa kannst du ohne Bedenken kaufen.
Auch wenn es mal regnet musst du den Gransport nicht
stehen lassen, aber vorsichtiger fahren.
Wenn der Asphalt seine 40 grad erreicht klebt der Corsa
ordentlich ohne dabei übertrieben viel Gummi zu verlieren.
Bericht aus eigener Erfahrung.
Wie ich gerade gesehen habe hat Michael auch die Corsa auf seinem Gransport MCV.
https://maserati-forum.de/showthread.php...363&page=2
Scheint also als wäre ich zumindest nicht der Erste, der mit dem Gedanken spielt. Basierend auf Yannicks Äusserung, auf die ich sehr viel gebe, und der Infos aus dem Carpassion Forum werd ich es wohl mal probieren.
Hat noch jemand irgendwelche Erfahrungen?