deshalb habe ich noch eine Probefahrt unternommen. Beide Seiten Abblendlicht und Fernlicht leuchten deutlich zu hoch. Da alle 4 Scheinwerfer synchron falsch stehen ist die Frage, ob es eine Leuchtweitenregulierung gibt und wie diese einzustellen oder schlicht zu bedienen geht. Leider scheint dieser Teil der Betriebsanleitung zu fehlen.
Danke für Eure Hinweise.
Grüße, Stefan
Xenon hat nie eine Leuchtweitenregulierung....
Xenon hat sehr wohl eine LWR , nur ist die ohne manuelle Eingriffe tätig, sie arbeitet dynamisch die ganze Zeit wenn das Fzg bewegt wird und Licht eingeschaltet ist.
Dazu sind 2 Lagesensoren an den Querlenkern vorn und hinten befestigt.
Wenn das Licht zu hoch eingestellt ist dann kann mann am SW ein wenig über die Einstellschraube korrigieren .
Normalerweise macht das System einen Selbsttest, beim einschalten fahren die Lichter einmal hoch und runter um dann in der Normalstellung zu bleiben.
Licht mal vor einer Wand einschalten dann sieht mann das.
Viele Grüße Frank
Einfach die Grundeinstellung an den Scheinwerfern korrigieren,
wenn zu hoch.
Schon klar, keine MANUELLE Leuchtweitenregulierung!
Um die ging es aber wohl.
Bei Xenon brauchts eine automatische Leuchtweitenregelung, und eine Scheinwerferreinigung übrigends auch.
Gruß,
Jörn
Hatte dasselbe Problem - nach dem Wechsel der hinteren Stoßdämpfer hatten die Sensoren hinten nicht mehr richtig Kontakt (nicht wieder richtig aufgesteckt?). Wurde dann problemlos behoben.
Gruß
Bert
Habe gestern bei einem Spezl mir die Sache auf der Bühne angeschaut. Es gibt 2 Schrauben, die eine bewegt den Scheinwerfer auf und ab und etwas seitwärts, während die andere nur seitwärtige Bewegungen macht. Es ist aber noch etwas anderes aufgefallen. Das Sky Hook ist offensichtlich verstellt worden, das Coupe hat für meinen Geschmack zu wenig Bodenfreiheit. Und so wird erst das Fahrwerk eingestellt werden müssen und dann die Scheinwerfer. Von unten schaut der Masi wirklich noch gut aus ...
Grüße, Stefan