Das deutsche Maserati - Forum

Hallo,

habe mit meinen 3200 GT Bj 1999 seit kurzem ein Problem, das sich folgendermassen da stellt.

Bin mit dem Maserati losgefahren läuft alles prima, nur hat er beim starten kurzzeitig Probleme mit der Drehzahl gehabt ( ging immer rauf und runter) und konnte sich erst nach einer Minute einpendeln.

Auf der Fahrt dann kamen immer leichte Rucker egal bei welcher Geschwindigkeit. Dachte naja die erste grosse Fahrt, muss sich wieder alles einspielen.

Dann am Berg wollte ich einen Wagen überholen, bei diesem Überholvorgang , leuchtete die Check Engine Lampe auf und ich trat aufs Gas doch nichts kam der Wagen nahm Null Gas an, konnte mich gerade so noch in eine Bucht retten.

Auch im Stand ging nichts mehr nur noch bis ca. 2000 Umdrehungen und null Leistung. Nach kurzer Wartezeit, wieder gestartet und er lief normal ca. 3 km dann grosse Drehzahlschwankungen zwischen 1000 und 4000 an der Ampel.

Danach abstellt und zwei Tage später 15km ohne Probleme gefahren, dann wieder einen Tag später Probegefahren und nach 4 km wieder Check Engine und keine Leistung, erst nach kurzem abstellen wieder ohne Probleme.

Muss dazu sagen habe ihn das erstemal wieder seit langem vollgetankt.

Lieben Gruss

Ulli

Ich werde denken der Drosselklappenpoti (ETM) oder Gaspedalpoti spinnt.
Versuch erstmal ein Reset von der Gaspedalpoti (für die Prozedur schaue mal ins 3200GT Werkstatthandbuch).

Aber leider gibt es mehrere Defekten die das aufleuchten von CE auslösen können (zb. einer der beide Lambdasonden kaputt, Klopfsensor kaputt).

Entweder fangst du an alle 'suspects' zu täuschen oder du gehst mit deine 3200GT in eine mit eine SD2 Tester ausgestattete Werkstatt...

Hallo Uli,

ich hatte an meinen 3200 auch mal so ein Problem. Nach dem Aufleuchten der Check Engine hat der Motor die Leistung weggeregelt (Notlauf?). Bin auf einen Parkplatz hab ein paar Minuten gewartet und dann ging's wieder. Wie sich rausstellte war der Drosselklappenpoti defekt (siehe Casanostra). Nach dem Tausch lief er wieder.

Ciao
gary

War bei mir auch so... Zu wenig Leistung. Aber ging dann wieder...und wieder nicht.

War klopfsensor...keine grosse sache...aber lass es gleich machen. Mich hat es saison genervt, weil eben nur gelegentlich. War aber am tester zum auslesen

Heyho, Namensvetter!

Ich habe mit meinem 3200er dasselbe Problem. Mal leuchtet CE, mal nicht. Allerdings geht der Wagen bei mir nicht in den Notlauf.

Durch eines unserer m. E. technisch versiertesten Mitglieder wurde der Fehlerspeicher ausgelesen. Ergebnis: Klopfsensoren hinüber. Sie werden demnächst getauscht.

Solltest Du - wovon ich ausgehe - keinen Diagnose-Tester haben, wende Dich an das vorgenannte Mitglied - er hat erst vor wenigen Wochen einen Thread eröffnet und auf sein neu erworbenes "Schätzchen", den Tester, hingewiesen.

Viele Grüße,
selbstverständlich auch an den Rest,
Uli

Bei mir war auch nie notlauf. Nicht maserati kenner merkten es nicht....aber war gewaltiger Unterschied besonders über 3000rpm. Kenn dieses problem auch von
einigen anderen.

Glaub, der sd2 passt nicht.

@ Max:

Er passt.

Hallo

Bei CE könnten hier 10 Leute 10 verschiedene Ursachen reinschreiben und alle haben Recht. Nur kann es bei dir dann die 11. Ursache sein. Es gibt nun mal nichts anderes als Fehlerspeicher auslesen, dann hat man Gewissheit. Alles Andere ist Kaffeesatz lesen.

Bei mir 1x CE mit Leistungsverlust = OT-Geber defekt, 1X CE ohne Leistungsverlust = Bremslichtschalter

Moin,

Ferndiagnosen sind schwierig. Fahr am besten zur Maseratiwerkstatt, auch wenn das vielleicht unbequem ist. Kleiner Test, dann Reset und meistens ist dann alles gut.

Der Motor dankt. Der 32er ist ein so schönes Auto.

Guett gehn,
Jörn