Das deutsche Maserati - Forum

neue Infos in der Quattroruote über den neuen Quattroporte.
http://www.quattroruote.it/notizie/foto-...in-ferrari

Vorstellung wahrscheinlich nicht in Paris Herbst 2012 sondern Detroit 2013 - Produktion wie kleiner Quattroportino in Grugliasco in der ehemaligen Bertone Fabrik - Karrosserie größer wie bisher aber 150kg leichter - da Grundverwandtschaft mit 300C, Getriebe wie dort der 8-Gang ZF-Automat - zumindest optional Allrad - Topmodell mit Ferrari V8 über 500PS - V6 Diesel von VM, mehr oder weniger identisch mit dem V6D aus 300C/Thema/Cherokee - neuer V6 Turbobenziner von Ferrari mit 450PS, wobei allerdings noch spekuliert wird, ob Ferrari bei der Entwicklung auf dem Block vom V& Pentastar aufgesetzt hat oder ob es den eigenen V8 um 2 Zylinder gekürzt hat.

Dann hoffen wir mal Letzteres, Diesel in einem Maserati ist ja wohl Schock genug, das muß ein Ami-Motor nicht auch noch sein, das Drama hatten wir schon bei Alfa.

Ciao
Integrale

Das ist kein Maserati mehr!für mich erübrigt sich da jegliche Diskusion,sorry damit kann ich nichts mit anfangen.
Interessanter Artikel den du verlinkt hast aber was ist da noch Maserati???
Da kannst du auf einen Fiat Stilo Turbodiesel auch Ferrari Embleme draufbappen ergibt das Gleiche!

Hast ja Recht, das Ganze ist schon fast genauso bescheuert wie ein 300C und 200Cabrio als Lancia, und das beim 200 auch noch unter dem Traditionsnahmen Flavia, das ist einfach Blasphemie.

Ciao
Integrale

Na ja, es ist der Lauf der Zeit, Baukastensystem ist heute anscheinend der heilbringende Gral. So wird aus einen Chrysler ein Lancia und dann halt ein Maserati. Ein Stück weit war´s schon immer so, nur sollten die Marken halt zueinander passen, und da sollten die Herren Zahlenstrategen gehörig aufpassen. Wenn einem Kunden so richtig vor die Nase gehalten wird, dass er für immensen Geldeinsatz einen erheblichen Teil billige Austauschware bekommt, dann könnte der Schuss nach hinten losgehen. Da hilft dann auch kein schöner Lederbezug, ein paar Holz-oder Klavierlackteile oder paar Dreizackpapper mehr zum blenden. Speziell das Hochpreissegment (oder besser Kundschaft ??) scheint da recht empfindlich. Kennen wir ja aus vergangenen Zeiten und anderen Firmen zur Genüge: Porsche 924 z.B. oder Jaguar oder sollte ich doch Mondeo Kombi sagen...
Aber auch da probieren Sie ja die gleiche Masche jetzt wieder..... Die Generationen wechseln und die Fehler werden wiederholt.
Micha

Gibts nur eins ----- nicht mitmachen !! Hab schon einige in der geldigen Verwandt-Bekanntschaft die auf den SUV lauern - ganz heiß sind die schon - da kann einem übel werden und sie wissen nicht warum.
Da heißts dann immer schön locker bleiben denn dem Strom der Zeit kann man nicht widerstehen ---- leider !!
Gruß
Heinz

Zitat:The current generation Maserati Quattroporte has outlived its planned life cycle and the overdue update is coming in the 2013 model year, sporting a turbocharged V8, and a supercharged V6.

Both engines will be produced by Ferrari, hand-built at the company’s plant in Maranello. When the car debuts in early 2013, it will sport the turbo V8 that makes 520 hp, followed by the supercharged V6 later in the year that will put out around 420 hp. Both engines will be paired to a ZF eight-speed automatic transmission.

Bäh...

Das werden sicher so richtig üble Lifestyleschüsseln für Latte Macchiato-Trinker.

Haha Diesel, schade um die Marke und das Image, bald folgt ja noch ein Geländewagen, fehlt nur noch was in der Golfklasse und das Image ist dahin! Baumaschinen könnte man auch noch bauen...

Hier gibt es noch ein paar Bilder mehr:

http://www.autoforum.cz/bleskovky/masera...ch-snimku/

Gruß,
Dirk

wenn man der Pentastar-Seite glauben darf war zumindest ein V6 biturbo mit 420 PS auf Pentastar-Basis in Planung wobei spekuliert wurde das die Arbeiten an Ferrari/Maserati aus Kapzitätsgründen abgegeben wurde. Wenn nun 450 PS kommen hat man die Leistung noch erhöht oder evtl. einen anderen Motor als Basis ...ok das hilft auch nicht weiter...