Das deutsche Maserati - Forum

Hey Folks,

da ich in dieser Abteilung des Forums keine Diskussion über meinen markenfremden Zweitwagen Skoda Octavia 1.6 BJ 2001 anzetteln will (ist eh über jeden Zweifel erhaben... ), schiebe ich mal diesen Artikel über den neuen Alfa 4C in den Raum:

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/...60357.html

Für meinen Geschmack liest sich das in etwa so, wie ich es bzgl. des Fahrverhaltens vor allem auf kurvigen Straßen von (m)einem Maserati erwarten würde. Als hätte der Fiat-Konzern eine Art Mini-Ghibli ins Rennen geschickt, um die Skala quasi nach unten zu erweitern, ohne das Gesicht zu verlieren bzw. sich selbst die Preise zu verderben.

Von der Seite betrachtet erinnert mich das Ding ein wenig an diese Pseudo-Sportgurke von Smart, die Scheinwerfer sehen aus, als hätte man eine komplette Ersatzleuchtenbox von Aldi kurzerhand inklusive Blister verbaut, doch dieses irre Konzept, ganz offenbar nicht einmal ein Handschuhfach und damit Stauraum für die Kotztüten der Beifahrer zur Verfügung zu stellen, gepaart mit den geschilderten Fahreigenschaften, überzeugt mich dann doch!

Klingt für mich wie ein Kart mit Straßenzulassung - ist von euch schon mal jemand mit dieser dynamischen "Gurke" gefahren? Wäre ein Dreizack vorne drauf - ich könnte auf das Leder und die Uhr gut verzichten, denn dann wären auch die Scheinwerfer anders...

Lieben Gruß,
Helge

Die Wirklichkeit is manchmal schlimmer als ein Albtraum --- aber aus dem kann man wenigstens noch aufwachen !! UND dann ab auf den Baum zum uga uga singen. Hab ich heut auch schon -- nun darf ich ins Bett

Gruß
Heinz

4C? Absolut schönes Auto und genau mit den Fahrleistungen, die sich für einen Puristen gehören. Definitiv ein Kandidat für meine Garage. Meine Holdeste wird versuchen zu verhinden, dass ich den mal Probe fahre.

Greets
mbr

aber bitte den Spider, bei Alfa mit i :)
4C ist ein Sportwagenkompromiss zwischen Straße und Rundkurs.
Das hat bei Alfa eine lange Tradition.

Probefahren wird noch ne Weile ziemlich schwierig sein :(
Geil isser in jedem Fall!

Grüße, Mac

ich als ehemaliger alfisti würde den C4 auf jeden fall auch fahren.schön währe natürlich ein V6 gewesen so wie ich ihm im spider 3,0v6 hatte mit polierten ansaugrohren
grüße vom tom

Hallo Helge.

Ich hatte nun kurz die Gelegenheit, einen 4C fahren zu können.

Knackiges Fahrwerk, keine Frage.
Ein indiskutabel mieses Interieur in Kombination mit einem Preisschild in Höhe von - Achtung - 83.000€ machen den 4C für mich zu einer absoluten Lachnummer. Ein NoGo auf Rädern. Schade, der Spider hätte mich ernsthaft interessiert.

Hallo Vanquish

Was ist an dem Interieur so mies? Der sieht doch ganz hübsch aus. Natürlich nicht so luxurios wie unsere Diven aber wie ich finde sportlich schön.

Greets
mbr

Hallo mbr,

der ganze Plastikkrempel fühlt sich unfassbar billig an.

Ich könnte tatsächlich damit leben, weil der 4C ein echtes Fahrerauto ist, aber bei dem Preisschild stellen sich mir die Nackenhaare auf.

Gruß
Björn

Naja ich denke das Preisschild beim 4C kommt halt wirklich zu einem grossen Teil vom Carbon-Monocoque und seinen Fahrleistungen und nicht vom schönen Innenraum. Werde mir das Teil auch bald mal in Original ansehen.

Du hast einen 4C Spider gefahren? Krass, wo geht das denn?
Online sehe ich bei den gängigen Portalen bestellbare 4C ab gut 50k, Spider unter 70k.
Bin auf Gebrauchtpreise in etwa 3 Jahren gespannt...

Grüße, Mac