Moin zusammen,
heute durfte meine QP V aus dem Winterlager. Bei strahlendem Sonnenschein macht das einfach mehr Spaß als bei eisigem Wind und Graupelschauer :)
Hatte mein cTek von letzten SO bis DO dran, aber heute war starten nur mit Starthilfe möglich.
Bereits in der letzten Saison ist mir immer wieder aufgefallen, dass der Anlasser nicht wirklich flott dreht und es gab auch schon Terror mit der Alarmanlage wg. zu wenig Spannung.
Dann soll es nach 6 Jahren wohl mal ein neuer Akku sein. Klar, die Werte kann ich ablesen, allein die Bauform stellt mich vor die Frage, was es denn sein muss?
Kann man einfach sowas hier
http://www.amazon.de/Autobatterie-VARTA-...B002FIHSG4 verwenden?
Österliche Carfreitags-Grüße
Mac
Ich würde eine Batterie von Moll oder zumindest mit 110Ah und 850A verbauen, nur falls es keine Probleme mit der Elektronik gibt.
Mir scheinen die 95Ah/800A nicht gerade viel für solch ein Fahrzeug, ein einfacher 5er BMW hat schon solche Batterien aber ob es für einen v8 reicht?
http://www.amazon.de/Moll-Doppeldeckel-8...moll+110ah
Danke euch für die Tipps :) Ich denke, da das ein reines Saisonfahrzeig ist und keine kalten Temperaturen bei Starten hat, wird der Standard-Akku ausreichen.
Da wir insgesamt sechs Fahrzeuge besitzen, nennen wir auch ein großes ctek unser eigen, womit der neue Akku turnusmäßig rekonditioniert werden kann und wird. Leider war der aktuelle Akku bereits beim Gebrauchtwagenkauf 2012, vermutlich durch viel Kurzstrecke, nicht in einem sonderlich guten Zustand und eigentlich schon "durch". Das ctek hat ihm noch zweieinhalb Jahre das Leben verlängert, das ist doch ganz positiv :)
Lange Rede... hab jetzt einen Bosch Silver blahirgendwas mit 800A/95Ah bestellt und werde sehen, wie er sich macht ;)
Viele Grüße
Mac
Erledigt :) Alles passte und nach 15 Min. war der neue Akku im Kofferraum. Samt Polfettung.
Unter meiner alten Batterie kam noch ein plattgestandener Schlauch, D etwa 5mm mit einem schwarzen Plastik-Winkel und Riffeln dran, hervor.
Wo der wohl hingehört?
Gibt es noch Liebhaber für gebrauchte originale Maserati-Akkus? Mit Tridente drauf kann doch so ziemlich alles noch vergolden ;)
Grüße, Mac
Hallo zusammen,
möchte bei meinem QP V auch gerne die Batterie tauschen. Allerdings weiß ich nicht wie man den Aufsatz über dem Pluspols demontiert. Ich meine das Plastikgehäuse wo noch Sicherungen usw. drin verbaut sind.
Wer kann mir einen Tipp geben?
Vielen Dank und Grüße,
Frank
Ganz einfach, die ganze Platine mit den Anschlüssen ist draufgesteckt, also mit etwas Druck herausschieben und gut ist.
LG Mike
Drauf gesteckt ist es bestimmt nicht.
Auf der Platine findest 2 Schrauben auf einem roten Dübel, dies fixiert die eine Hälfte der Platine, braucht es nicht unbedingt aber kaputt machen muss man es trotzdem nicht. ;)
Am besten du entfernst die Alu-Leiste, welche die Batterie fixiert, dann kannst du die Batterie ein bisschen rausziehen, sei jedoch gewarnt, dass das eine richtige Fummelarbeit ist.
Wenn du es ganz richtig machen willst, dann entferne die rechte Kofferraumabdeckung, dann kann man das Ganze mit einer Hand erledigen...
Prima, danke Euch für die schnelle Hilfe!
Hat alles geklappt mit dem Batterietausch.