Das deutsche Maserati - Forum

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Hallo miteinander

Ich war heute beim Maseratihändler und hab mir den MC Stradale angeschaut und angehört. Wow Gänsehaut.
Ein Verkaufsargument war die zu erwartende Wertsteigerung da das der letzte V8 Sauger sein soll. Die neue EU-Norm soll alle Neuwagen leiser machen und der darf halt noch laut sein. Ich weis auch nicht , das mit der Wertsteigerung war dach bestimmt nur ködern oder was haltet Ihr davon?
Wäre mir egal, ist einfach ein Hammer Auto Verliebt

MM_Yannick

Wertsteigerung ist etwas weit hergeholt finde ich.

Interessant ist in Zukunft evtl der MC Stradale als zweisitzer,
da die Stückzahlen geringer sind als beim viersitzer.
Aber selbst da würde ich maximal das Wort "wertstabiler"
in den Raum werfen.
Mittlerweile gibt es da welche für knapp unter 80k und der
Neuwert war 2012/2013 bei 150k...
Tendenz momentan unverändert.

Das Argument "letzter V8 Sauger" zieht da ( noch? ) nicht.
Sonst würde der F458 auch steigen.

Wenn dann kaufen weil er Klanglich nicht zu übertreffen ist ;-)
Den Rest beobachten aber nicht spekulieren.
Ich kann Yannick nur zustimmen. Eine Vernunftsanschaffung bzw. eine wertsteigernde Anschaffung ist der MC Stradle sicher nicht. Aber so ein Kauf, sollte eine emotionale Entscheidung sein und der Sound ist wirklich das Beste was ich seit langem gehört habe. Würde auf jeden Fall zuschlagen und das Auto als Langzeitanschaffung sehen. Wenn Du nur ein paar Jahre fahren und dann weiterverkaufen willst, solltest Du Dir vorher darüber im Klaren sein, dass auch dieses Modell mit großer Wahrscheinlichkeit nicht vom Wertverfall verschont bleiben wird...
Das war ja von mir auch nicht als Wertanlage gedacht, ich wollte nur kurz eure Meinung zu dem Verkaufsargument.
Yannick ,ist da was im Busch von wegen Zweisitzer ? Das wäre für mich das Auto.

MM_Yannick

willywonka schrieb:Das war ja von mir auch nicht als Wertanlage gedacht, ich wollte nur kurz eure Meinung zu dem Verkaufsargument.
Yannick ,ist da was im Busch von wegen Zweisitzer ? Das wäre für mich das Auto.

Naja der Zweisitzer wurde Anfangs gebaut ( besonders interessant wenn mit Käfig und 4 Punkt Gurten ausgestattet worden ist ), bis Maserati sich entschied, doch einen Viersitzer daraus zu machen. Wenige wollten ein großes Coupé mit nur zwei Sitzen. Darum ist der nicht lange gebaut worden.

Mir persönlich gefällt der Zweisitzer einfach einen ticken besser, weil er noch sportlicher im Innendesign ist. Alleine schon die Carbonschalensitze.
Kiddis mit Frau mitnehmen ist dann aber eben nicht ;-)
Heute bin Ich den Mc Stradale Probegefahren !
Es war einfach sensationel. Der Motor Leistung satt, das Fahrwerk bügelt sehr viel weg und wenn du in die Kurve willst brauchst du nur zu denken und schon lenkt er ein.
Ich denke einfach nur perfekt.
Aber mehr Charakter hat mein 4200 Spyder
willywonka schrieb:Heute bin Ich den Mc Stradale Probegefahren !
Es war einfach sensationel. Der Motor Leistung satt, das Fahrwerk bügelt sehr viel weg und wenn du in die Kurve willst brauchst du nur zu denken und schon lenkt er ein.
Ich denke einfach nur perfekt.
Aber mehr Charakter hat mein 4200 Spyder

Smokin !
Wenn es den MC Stradale als 2-Sitzer Cabrio gäbe, würde würde er schon längst neben dem 4.2er Spyder  in der Garage stehen!
Ich liebe solche Entscheidungen, wenn ich in die Garage komme Rolleyes2!!!
Welch schönere Probleme könnte es geben Dance ?

Gibt es nur Eines: ZUGREIFEN!!!

VG Smilie-blumen!
René
Ja, schnapp ihn Dir :) Ich hatte übrigens auch schon meine Probefahrt - einfach genial!

Beste Grüße !!!
Chris
@willywonka: Darf ich Fragen bei welchem Händler Du den geholt hast? MC's gibt es ja nicht gerade im Überfluss (oder wie wir in Bayern sagen: zum saufurdern) ;-)
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