Das deutsche Maserati - Forum

Hallo,
Nachdem ich im Frühjahr meinen QP IV Serie 1 BJ 95 mit 190.000 km verkauft habe, suche ich nun Ersatz...
Der verkaufte QP war ein 2,8 ltr. mit Automatic, mit dieser Kombination war ich sehr zufrieden...
leider gibt es derzeit kein passendes Angebot (auch international nicht), wenn hier sich jemand trennen will, gerne ein Angebot senden... (EVO nicht so gerne)
ABER: Es sind einige interessante 2,0 ltr mit Schaltgetriebe im Angebot, deshalb meine Frage...
Wie zuverlässig sind die Getriebe?
Wie lange halten Kupplungen?
Im Fall des Falles wie schaut es mit Ersatzteilen aus?
Vielen Dank für Infos....

FRANZ

Hallo Franz,

ist der XJ40 auf Dauer dann doch nicht schnell genug? ;o)

Gruß von Martin
Quattroporte 2.8

hoehenberger schrieb:Hallo Franz,

ist der XJ40 auf Dauer dann doch nicht schnell genug? ;o)

Gruß von Martin
Quattroporte 2.8

Servus Martin...
der Xj 40 läuft super, und bleibt... bin schon über 70.000 km damit gefahren...
der 928er geht vermutlich weg weil ich Probleme mit dem Kreuz beim ein-und aussteigen habe...

Im österreichischen Eisenerz wird seit gefühlten 5 Jahren ein 2.8 mit Automatik
angeboten, grün / grün, vielleicht nicht jedermanns Geschmack...
www.gebrauchtwagen.at

cavaradossi schrieb:Im österreichischen Eisenerz wird seit gefühlten 5 Jahren ein 2.8 mit Automatik
angeboten, grün / grün, vielleicht nicht jedermanns Geschmack...
www.gebrauchtwagen.at

DEN kenn ich, wurde seit 6 Jahren nicht mehr bewegt und der Verkäufer glaubt fest daran, dass der noch jemals laufen wird und verlangt dafür über 14.000,-- EURO
es gibt halt immer wieder Träumer, schade um das Auto er wird den "Stand TOT" sterben...

Servus Franz,
wir würden uns evtl. von unserem QP Evo V8 Automatik trennen. Den haben wir seit 2009 (aus erster Hand gekauft), ist immer mit Saisonkennzeichen angemeldet und regelmäßig bewegt worden (seit Kauf ca. 30 TKM).
Standort: München
Schreib mir doch bei Interesse eine PN, dann können wir uns mal darüber unterhalten.

Viele Grüße
Christian

Kupplung wird so zwischen 70.000 und max 100.000 km halten, der 2 Liter ist beim anfahren doch etwas schwachbrüstig, das kann auf die Kupplung gehen.
Das Getrag 6 Gang macht meines Wissens keine Probleme, ich kenne keinen Ausfall.


Daniel