Hallo,
hat jemand von euch schon mal einen Wagen in Italien gekauft und dann in Deutschland zugelassen?? Was kommt auf mich zu; Kosten,Behördengänge, Zulassungsverfahren???
Bin an einem 3200 GT dran, der durchaus überzeugt!
Wäre super wenn jemand Antworten hätte;-)
Ciao e grazie mille
Cord
Hi,
habe vor etwa 8 Mon. einen 2,0QP in Rom gekauft, Du solltest zumindest etwas It. können, sonst bist Du ziemlich aufgeschmissen.
Mach mal mit Händen und Füßen klar,daß Du eine Probefahrt machen willst!!
Sonst gibt es keine grßen Probleme:
Bie der Zulassung ein Kurzzeitkennzeichen besorgen (besser noch: rote Nummer, dafür gibt es klare Regelungen, die in It. anerkannt werden. Hast Du einen böswilligen Carabinieri, verknackt der Dich wg Fahrens ohne Zulassung!)
Falls Du zu dem Fahrzeug Europapiere bekommst, was i.d.R. der Fall ist, fährst Du zum TÜV, die fertigen Dir neue dt. Papiere aus.
Sollte das Fzg. zu alt sein, muss eine Vollabnahme gemacht werden, das kostet so um die 100€.
Ev. müssen noch ASU Und TÜV gemacht werden! Also alles keine großen Probleme! Denk daran daß auf dem PKW keine Hypothek (das geht in Italien!!!) liegt.
Kalle, bist du dir gaaaanz sicher, dass du bei dem Preis für die Vollabnahme nicht eine Null vergessen hast? Wenn nicht, nenn mir mal den Namen von deinem TÜV-Prüfer, der wird dann mein bester Freund.
ciao
Laurin
Hi Laurin,
das war die Auskunft der Zulassungsbehörde und meines Gutachters, der Prüfer vom TÜV wollte keine Auskünfte geben! Dazu kommen ja noch die TÜV- und ASU-Kosteen. Aber 1000€ scheinen mir doch etwas sehr hoch gegriffen!
Kalle
Hallo allerseits,
die Kosten kommen in etwa hin. Mein Quattroporte 2.8 bekam 2006 hier in einer FIAT-Werkstatt eine Vollabnahme + AU von TÜV Rheinland. Das waren 120 + 36 Euro zzgl. MwSt.
Übrigens, Vollabnahme war der reine Witz, denn der Wagen wurde im "Rohzustand" kurz nach dem Kauf vorgeführt, also vor der gründlichen Revision (bzw. Heilung von seinem schweizer Vorbesitzer): Handbremse so gut wie ohne Funktion, Airbagleuchte defekt, Hupe defekt, Scheibenwaschanlage defekt etc. - es gab trotzdem die Plakette.
Ich würde einer Vollabnahme mal ganz gelassen entgegensehen - vorausgesetzt man lässt das Auto in der Werkstatt seines Vertrauens vorführen!
Viel Erfolg,
hoehenberger
Habe meinen Mondial t aus Belgien eingeführt. Die Regularien sollten innerhalb der EU identisch sein. Ich habe keine Beträge mehr im Kopf, aber der Preis für Vollabnahme, KFZ-Brief usf. war überschaubar.
Auch in Österreich kein Problem. Neuer TÜV erforderlich - Kosten ca 150,-- € Nachdem EU Zulassung, wurde sogar das Tieferlegen unüblicherweise akzeptiert.
Hallo
Ich habe meinen in England gekauft. Ist aber ein deutscher 3200er. Musste nur Vollabnahme machen weil der Tüv über ein Jahr abgelaufen war.
Bin hingeflogen, bezahlt und nach Hause gefahren. Dann zum TÜV. Wenn das Auto älter als ein halbes oder ein Jahr, ich weß nicht mehr genau, dann musst du keine Mehrwertsteuer bezahlen.
Einfach über die Grenze und dann zum TÜV.
Gruß Lui
Klasse!
Vielen Dank für die raschen Antworten! Mir ging es um die MehrwertSteuer(Umsatzsteuer) bei Import nach Deutschland; bei Gebrauchtwagen lohnt sich doch die Reise nach Italien; ist der Wagen älter als 6 Monate, dann ist keine hiesige Mehrwertstr. zu entrichten; Info aus dem Netz und hier bestätigt, thanks Lui!
Klär ich aber nochmals mit meinen Finanzamt ab!!! Just to be sure!
Suche ja immer noch nen silbernen GT und in italia gibt es einfach mehr!
Würdet Ihr einen 3200 ohne dem 3. roten! Schlüssel kaufen???
Ciao,
Cord
Mwst. muss man nur dann in D entrichten, wenn man als Gewerbetreibender mit U.St. ID Nr. Waren ( in diesem Fall ein Auto ) z.B. in Italien bei einem Händler gekauft hat und dieser die ital. Mwst. ( IVA 20 %) nicht kassiert hat. Dann muss hier in D selbstverständlich die MWSt. ( 19 % )entrichtet werden. Ob der ganze Vorgang eigentlich noch lohnt bei einer Differenz von nur einem Prozent, mag jeder für sich selbst entscheiden. Bei einem Kauf von privat ist das eh nicht relevant.
Grüsse
E. Koch