Hallo Maserati Freunde
Hat sich jemand von euch schonmal mit der 123 ignition Zündung beschäftigt ?
Könnte man diese Zündung in einen biturbo Bj 85 2.5l verbauen ?
Grüße Matis
Ich denke die "Oldtimer" Variante hat an die jeweiligen Fahrzeige angepasste Zündkennline und Drehzahlbegrenzer. Auch ist der Antrieb an das jeweilige Fahrzeug passend. Bei der "Tune" Variante kann man die Parameter wohl programmieren, man müst halt schauen ob eine der Varianten vom Anschluss her passt.
Aber die Frage ist: braucht der Biturbo 85 überhaupt so etwas oder ist das nicht bereits in der ECU integriert.. weil Unterdruckdosen und Unterbrecherkontakte sehe auf dem Teilediagramm keine , deswegen würde ich davon ausgehen, daß das beim Biturbo eh schon elektronisch ist.
Das System 123 Ignition ist schon ne feine Sache, habe bereits bei Porsche eingesetzt.
Ob sich der Umbau bei Biturbo wo bereits eine Kontaktlose-Zündsteuerung (Induktivgeber-Steuerung) gegeben ist lohnt muss jeder selbst entscheiden. Ich wird da erst mal die Anbieter kontaktieren und Angebote einholen.
Biturbo 2.5L; nach wie vor besitzt das Zündsystem für Zündwinkelanpassung eine mechanische Verstellung (Fliehkraft und Unterdruck).
Gruß
Robert