Das deutsche Maserati - Forum

Hallo zusammen

was auf den ersten Blick ja sensationel klingt, genau 9,8 L auf 100km (AB bei 80..150) ist lediglich das Ergebniss einer "limp home " Fahrt, also ohne Turbounterstützung.
Normalerweise geht so ein CE bei Neustart (oft) wieder weg (nach dem Tanken @home war es auch weg) aber ich denke die Drosselklappe hat (P0120 lag an, wie ich dann heute festgestellt habe ) demnächst die Widerstandsbahnen abgeerntet und ich muss mich mal an die Umrüstung auf Hallsensor machen

Interessant war die Fahrt dennoch, weil so bis 50 und 1 und 2 Gang  ist es wohl so wie ein Kleinwagen und wenn man gemächlich in der Stadt fahren will merkt man erst mal nichts Besonderes, nur in den höheren Gängen ist es dann wie Wanderdüne, weil so wirklich über die 2500 Umdrehungen kommt man nicht aus eigener Kraft hinaus. In der Ebene geht dann immerhin 140.. aber bergauf ist auf der AB dann eine Herausforderung der 200D der W123 Baureihe ist dann ebenbürtig.

Was mich interessieren würde wieviel PS das dann noch sind.. Ich hätte geschätzt so 40..50 ?

gemächliche Grüsse

Jörg

Ja, so ging es mir Auch mal, nur dass bei mir die Drosselklappe nicht mehr geöffnet hat.
Ich kann Dir auf jeden Fall die Umrüstung auf Hall-Kontaktlos empfehlen. Hatte zwar einige Mühe beim anlernen, schlussendlich hat es dann doch noch mit dem Software-Update geklappt und nun funktioniert das Ganze problemlos.

Ich hatte das Gefühl, dass es wohl etwas mehr als 40-50 PS sind, insbesondere beim Beschleunigen bis 3000 U/Min in den tiefen Gängen, dann wurde es echt harzig ;-)

Ich denke, diese Umrüstung lohnt sich für jeden, der seinen Masi auf unbestimmte Zeit halten will ;-)

To whom it may concern:

Pinocchios Spritverbrauch (3200 GT) über 20.000 km. An die 11,9 l kann ich mich noch gut erinnern - Autobahn, rollender, lebhafter Verkehr im Geschwindigkeitsfenster 60 - 130 km/h. Einen Verbauch darunter hätte ich für unmöglich gehalten.

wenn du es zusätzlich schaffst wie bei manchen modernen Motoren eine Zylinderbank während der Fahrt ab zu schalten , schaffst es mit sicherheit auf 5 L. dann ist es ein Maserati 3200/5L  

ja ne dann kommt man ja gar nicht mehr voran, aber die "um die 15..16L" aus dem obigen Diagramm kann ich im Normalbetrieb bestätigen, mit mehr "Druck" auch gerne mal nach oben...

14 bis 16 sind normal. Der Rest ist Stand oder Vollgas
Gruß Hannes