Hi,
wie hoch ist bei euch der durchschnittliche Ölverbrauch?
Welche Viskosität(10W-60) und welche Marke fahrt ihr?
Ist 1,2 Liter auf 1000 km verdächtig?
Grüße!
Bisher Selenia 10W 60 und nun auf Maserati Italien Empfehlung das neue Shell ultra Racing 10W 60. Das Beste ist ja grad gut genug. na ja, hab auch schon mal über einen liter gebraucht, ganz unterschiedlich. auf alle Fälle fülle ich Öl nie bis zur Max Marke. Wenn Oil level aufläuchtet, dann passt so gut halber Liter rein, also keine Grund zur Panik. Wieviel km hast du drauf? Turbo könnte auch was brauche, check das mal an den Schläuchen oder lass es checken bei Bosch Dienst.
Klar das Maserati nun Shell empfiehlt, die bekommen ja auch Geld dafür. Shell ist Partner von Maserati seit letztem Jahr oder Anfang dieses Jahr. Maserati darf gar nichts andrese Empfehlen, sonst gibts Vertragsstrafe.
Beim bisherigen Shell Helix ( Ultra Mega Hyper Power Pups Racing ..hiess das glaube ich) war es so, das es als einziges Syntetisches ÖL eine zu hohen Mineralöl Anteil hatte. Ist ja auch logisch, aus den Ölquellen von Shell kommt ja auch Mineralöl und nicht Vollsysntetic. Damit war es das teuerste Öl das durch den Öl test gefallen ist. Shell rededete sich raus und meinte , das Öl müsse so scheiße sein, sonst lösen sich die Additive nicht auf. Bei anderen Herstellern klappt das allerdings auch wenn wirklich ein teil Synteticöl im Öl ist.
http://jabr0001.free.fr/BMW/Oeltest/
Der test wurde allerdings im Castrol -Labor gemacht und daher ist nat.- Castrol der Gewinner. Auch weil es das einzige mit 10W60 war. Verglichen wurden also Äpfel mit Birnen.
Bei meinem kommt die OIL LEVEL leuchte ca alle 3'000km, da fülle ich ca 0.5-0.75l Shell Helix (irgendwie so heisst das) nach und dann habe ich wieder eine Zeitlang ruhe
gruss Challenge
Mobil 1 15W50. bis zu 0,3L auf 1000km bei zügiger Gangartsind normal. Bläut Dein Auspuff im kalten Zustand? Wenn er das Öl nicht verliert sondern verbrennt ist bei der Menge inzwischen auch Dein Kat hin!
Normal braucht er nur sehr wenig Öl (also Landstrasse, Autobahn gemächliches Tempo, usw). Sobald jedoch das Tempo etwas schneller wird geht schon deutlich mehr Öl vorne durch. Bin Mitte dieses Jahres nach Hockenheim gefahren. Vor Reiseantritt war das Öl zwischen min und max etwas über halb voll. Dann 400 km fast leere Autobahn die ratzfatz rum waren. Oben in Hockenheim angekommen verlangte er nach Öl. Hab dann ca. 0,75 Liter nachgefüllt und gut war. Komisch war jedoch, dass er den halben Tag auf der Rennstrecke und den ganzen Rückweg (gut, war wesentlich langsamer da viel stau) praktisch keinen Ölverbrauch hatte.
Was lernen wir daraus? So ein Maserati ist ein launenhaftes Wesen und hat mal gute und mal schlechte Zeiten :-)
Zudem, was ich zu wissen glaube ist, dass für italienische Motoren das Selenia das beste Öl sein soll. Aber denke die Unterschiede sind da marginal solange es ein Markenprodukt ist.
Gruss Mario
ps: Öl ist 10w60 Castrol RS drin
Sprunghaften Anstieg des Ölverbrauchs nach schnellen Autobahnfahrten kann ich ebenfalls bestätigen. Im Schnitt muss ich zwischen den Ölwechseln (alle 10tkm) 2 l nachfüllen = 0,2 l/1000 km.
Habe bei meinem mal im Serviceheft nachgesehen und es ist ebenfals Castrol RS 10w60 drin...
gruss Challenge
na. so besonders soll das Castrol nicht sein.
naja, für die formel 1 wärs wahrscheinlich nix aber für ein strassenauto sollts eigentlich jedes markenöl tun. das beste soll ja angeblich das selenia sein, aber so schlecht soll das castrol auch wieder ned sein, was ich bis jetzt gehört hab.
gruss mario