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Normale Version: Hauptbremszylinder QPV8 ABS/3200 GT
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moin,

also mein Verlust kommt vom HBZ wie vermutet. Offenbar gibt es 2 unterschiedliche HBZ für QP4 Ottocylindri und späte V8 Evo / 3200 GT (letztere immer mit ABS) und diese sind nach Aussage von den Spzis in Neustadt nicht mehr lieferbar, Rep Sätze gibt es auch nur für die Ottocilindri Modelle.

Mal ne Frage an QP4-ABS/3200GT Kollegen: Wie habt ihr das Thema "undichte HBZs " gelöst?

Meiner wurde jetzt erst mal provisorisch zwischen HBZ und Servo nachgedichtet, wird aber nicht lange halten...

Grüße
Veith