Hallo zusammen
Heute hat der Tüv auch die Einstellung der Scheinwerfer von meinem 3200GT als zu niedrig moniert. Eigenlich solte sich da nichts verstellt haben seit dem letzten mal, aber das wolte ich mal überprüfen und richtig stellen. Normalerweise steht auf den Scheinwerfern oder im Motorraum eine Prozentangabe um welchen Anteil (z.B. 1%, 1,6% oder 2%) die obere Lichtkante über die Distanz nach unten wandern muss. Ich habe aber nichts gefunden. Weis das zufällig jemand (oder eben ein Ersatzmass, z.B. Höhe in 5m Entfernung)
Danke im Vorraus
Grüsse Jörg
Also hab heute mal bei meinem Spyder geschaut, da steht 1,3% auf dem Wapperl. Wenn jetzt nicht der kürzere Radstand des Spyders einen Einfluß hat, sollte das beim 3200 eigentlich auch passen, den die Scheinwerfer an sich sind bei 3200 und 4200 ja wohl gleich, ich seh da zumindest keinen Unterschied.
Ich glaube hier werden Äpfel und Birnen verglichen, der 3200 hatte keine Xenon.
Mein 4200 hat auch kein Xenon sondern ganz banale Halogenleuchten. Ganz bewusst damals so bestellt, da geht nämlich kein Vorschalt- oder Steuergerät kaputt, höchstens das Birndl.
Hallo Jörg
Bei meinem 3200 gibt es noch den originalen Aufkleber mit 1,3%
Gruß
Micha
integrale schrieb:Also hab heute mal bei meinem Spyder geschaut, da steht 1,3% auf dem Wapperl. Wenn jetzt nicht der kürzere Radstand des Spyders einen Einfluß hat, sollte das beim 3200 eigentlich auch passen, den die Scheinwerfer an sich sind bei 3200 und 4200 ja wohl gleich, ich seh da zumindest keinen Unterschied.
merak66 schrieb:Hallo Jörg
Bei meinem 3200 gibt es noch den originalen Aufkleber mit 1,3%
Gruß
Micha
ah, danke für eure Bemühüngen, mit den 1,3 % kann ich etwas anfangen.
Was ich überlege ob ggf. eine unterschiedliches verhältnis der Profiletiefe (vorn/hinten) und letzte Einstellung zu jetzt einen Einfluss haben kann (oder ggf. eine andere Reifenmarke )
Folgende Annahme:
Neuer Reifen 8mm Profil, an der Abfahrgrenze 2mm, also 6mm Differenz.
Wenn Du also sagen wir mal beim letzten Mal vorne und hinten 8mm hattest, dieses Mal vorne 8mm und hinten 2mm, ist er hinten 6mm tiefer,
Trigonometrische Funktion:
Sinus(Beta) = b/c
b = 6mm, c = Radstand vom 3200 = 2659mm
dann ergibt sich für Winkel Beta (sin(beta) = b/c) ein Wert von ca. 0,129° um die sich die damals richtig eingestellten 1,3° ändern, bist also bei 1° oder 1,6° je nachdem wie rum, So eine Extremprofildifferenz könnte sich also schon auswirken (sofern ich die trigonometrischen Sätze noch richtig im Kopf hab, ist schon eine Weile her
). Ist halt jetzt die Frage ob du das tatsächlich hast so eine Konstellation.
Natürlich Käse die Rechnung, muss heissen 1.17 und 1.43Grad.
hm, komisch eigendlich habe die Reifen so wie ich sie jetzt draufhabe Vorne mehre Profil, während es vorher umgekehrt war.
Jedenfals ist das ein rechter Sch. wenn man den Scheinwerfer nur einstellen kann wenn die Räder abmontiert sind da muss man das Fahrzeug erst mal wieder ausrichten
Es wird nicht an den Reifen liegen ... so n Messgerät hat jede hinterhofwerkstatt, dann hast Du Gewissheit.
@Integrale: ein 4200 ohne Xenon? Das war den ersten MY vorbehalten ... dachte das gibt es garnicht ;o))