16.12.2007 - 18:04
Hello allerseits,
nur mal so eine Schrauber-Anekdote am Rande:
Hab mich immer geärgert, dass an meinem Quattroporte IV die Kardanwelle vibrierte - so etwa zwischen 110 und 120 Km/h. Dann ging ein lautes, nerviges Brummen durchs ganze Auto, nicht gerade stilecht.
Mental hatte ich mich schon darauf eingestellt, die Welle demnächst auszubauen und zur Überholung wegzugeben, das neue mittlere Stützlager lag schon bereit. Und das bei gerade 53.000 Km!
Irgendwann unter dem Auto in der Grube hatte ich noch gesehen, dass da was an der Kardanwelle klebte, Schmiere, Lack o.ä., wollte ich mal die Tage genauer ansschauen.
Heute das Hitzeschutzblech über dem Kat entfernt, und dann die freiliegende Welle mal genau angesehen und mit Lappen und Verdünnung gereinigt. Und einen ordentlichen Batzen Unterbodenschutz von der Kardanwelle entfernt - toll!
Die nervigen Vibrationen sind jetzt weg und - oh jubel - der ganze Antriebsstrang macht irgendwie einen "ruhigeren" Eindruck von der Ampel weg bei allen Geschwindigkeiten.
Fazit: nur eine saubere Kardanwelle kann eine korrekt ausgewuchtete Kardanwelle sein.
Sowie: in den richtigen Händen kann der Quattroporte ein Auto sein, was wirklich Spaß macht - und umgekehrt.
Gruß, hohenberger
Quattroporte 2.8
nur mal so eine Schrauber-Anekdote am Rande:
Hab mich immer geärgert, dass an meinem Quattroporte IV die Kardanwelle vibrierte - so etwa zwischen 110 und 120 Km/h. Dann ging ein lautes, nerviges Brummen durchs ganze Auto, nicht gerade stilecht.
Mental hatte ich mich schon darauf eingestellt, die Welle demnächst auszubauen und zur Überholung wegzugeben, das neue mittlere Stützlager lag schon bereit. Und das bei gerade 53.000 Km!
Irgendwann unter dem Auto in der Grube hatte ich noch gesehen, dass da was an der Kardanwelle klebte, Schmiere, Lack o.ä., wollte ich mal die Tage genauer ansschauen.
Heute das Hitzeschutzblech über dem Kat entfernt, und dann die freiliegende Welle mal genau angesehen und mit Lappen und Verdünnung gereinigt. Und einen ordentlichen Batzen Unterbodenschutz von der Kardanwelle entfernt - toll!
Die nervigen Vibrationen sind jetzt weg und - oh jubel - der ganze Antriebsstrang macht irgendwie einen "ruhigeren" Eindruck von der Ampel weg bei allen Geschwindigkeiten.
Fazit: nur eine saubere Kardanwelle kann eine korrekt ausgewuchtete Kardanwelle sein.
Sowie: in den richtigen Händen kann der Quattroporte ein Auto sein, was wirklich Spaß macht - und umgekehrt.
Gruß, hohenberger
Quattroporte 2.8