08.05.2017 - 13:47
Hallo, ich möchte mich und meinen Maserati bei euch vorstellen.
Seit frühester Jugend bin ich ein begeisterter Auto und Motorrad Fan.
Kaum 15 freute ich mich wie verrückt auf mein erstes motorisiertes Gefährt: eine Hercules Prima 5s. Gebraucht gekauft mit Hilfe von meinem Vater und Bruder für stramme DM 600.-, 1 Jahr alt mit gerade 40km auf dem Tacho. Der Erstbesitzer kam mit der 2-Gang Handschaltung nicht zurecht. Ich hatte von Anfang an einen riesen Spass damit. Kaum 16 dann die erste 80er. Honda MT8, gefolgt nach kurzer Zeit von einer Zündapp KS80. Endlich 18 jippie dann das erste Auto zusammen mit meinem Bruder: VW Derby BJ. 1976 mit 55PS und Sportlenkrad. Mein Bruder legte das Auto nach 6 Wochen aufs Dach- Totalschaden. Das erste Motorrad : Wie sollte es anders sein, eine Yamaha XT 500. Pure Begeisterung. ..
Im Laufe der Jahre kamen vielen verschiedene Autos und Motorräder, die Freude wuchs und wuchs. Nach einem Renault 5 Alpine BJ 1980
kamen ein BMW 320er Bj. 1978, ein 323er BJ. 1980, ein 323er Hartge BJ. 1980 und mein finaler E21- ein Alpina B6 BJ. 1980 mit einem gerichteten 3,5ltr Alpina Motor mit extremer Nockenwelle, ca. 250PS - was ein tolles Gesprotzel - so bin ich zu einem BMW Fan herangewachsen. Dann habe ich angefangen von einem M5 zu träumen. Leider nicht mein damaliges Budget, kaufte ich einen M 535, BJ. 1985, 5-Gang,218PS ohne Kat., Dunkelblaumet., ohne die scheusslichen Plastik-Schweller und Spoiler, mit Sportfahrwerk und traumhaften 3-tlg 16 Zoll BBS-RS Felgen. Toller Wagen. Nach 1 Jahr mit Gewinn wieder weiter verkauft. Könnte mich Ohrfeigen.
Dann der nächste, mal etwas anderes, ein Heuschmid- Saab 99Turbo! BJ. 1977. Total verschossen und geblendet gekauft- mein erstes Groschengrab! Ansich ein sehr interessanter Wagen, jedoch leider im schlechten Zustand.Viel repariert und investiert und glücklich weiterverkauft an Saab-Liebhaber.
Anschließend folgten dann mehr zweckmäsige Autos, heute fahre ich einen Volvo XC 90, natürlich mit dem 4,4ltr V8, ich mag keine Diesel, und für meine Frau und Tochter als Stadtkutsche ein alter Fiat Punto.
Mit 30 tauschte ich dann mein letztes Motorrad - Kawasaki GPZ 1000 RX - mit Familiengründung und Geschäftsgründung. Ich übernahm am 01.01.2000 den elterlichen Betrieb, unser geliebtes Gasthof Rössle. Meine liebe Frau schenkte mir 3 Töchter, das großartigste was mir in meinem Leben widerfahren ist.
Die Begeisterung für Autos blieb immer und mit dem Internet die Möglichkeit meine Träume zu sichten und weiter zu verfolgen.
Mein erstes Hobby- Auto war dann 2007 ein BMW 540 für € 8250.-, BJ 1994 einer der letzten E34, 6-Gang,286PS, schwarz met., Shadow-Line, mit orig. 124000KM in fantastischem Zustand aus 2.er Hand, vom Vorbesitzer liebevoll gepflegt und gehegt und nach seinen Vorstellungen umgebaut mit ASA 9x20! Zoll LM-Felgen mit 245/30!-20 Pirellis und Sportfahrwerk, ohne Spoilerkram, mit einem Eisenmann Auspuff und sensationellem V8 Sound.
Ich habe des Auto geliebt, gehegt und gepflegt, bin 20000 glückliche KM damit nur im Sommer und bei schönem Wetter gefahren. 2012 im Herbst übers Internet für € 6950.- nach Russland verkauft, ich Gaskopf! Schaut mal im Netz was das Auto heute wert ist. Momentan gibts keinen einzigen vergleichbaren bei mobile oder autoscout. Auch nicht für viel Geld.
Ich Schlaukopf wollte jedoch mal eine Kiste mit richtig Dampf und so kam es dann im Frühjahr 2013 zu einem AMG E 55 T, BJ 2003 mit dem einzigartigen Kompessor V8 mit 476 PS und 700NM. Anfangs tief beeindruckt-wortwörtlich- hat mich das Fahrzeug nie richtig begeistert, emotional hat es mich nicht erreicht. Nach 2 Jahren und 15000KM verkauft ohne viel Verlust.
Seit vielen Jahren schaute ich mir immer wieder den Quattroporte 5 im Netz an. Ich finde es ist schlicht die schönste aller Limousinen die je gebaut wurde. Was für eine fantastische Karosse! Dazu der Ferrari- Motor!! Und das Interieur! WOW! Träum Träum Träum...Als ich so einen Wagen dann mal in echt erleben durfte wars um mich geschehen.
Bei autoscout24.ch habe ich sodann bemerkt daß in der Schweiz viele schöne und bestens gepflegte Wagen angeboten werden. Da ich in Bad Dürrheim lebe habe ich es nicht weit in die Schweiz. Für mich war klar wenn ein Maserati dann nur ein gut gewarteter und gepflegter mit nicht zuviel KM. Rumms, tatata da stand dann beim Ferrari/Maserati Händler Sportgarage Leirer bei St. Gallen der für mich wunderschönste Quattroporte den ich jemals gesehen hatte, mit traumhaft schönen 21 Zoll Domanig-Felgen und KW-Fahrwerk. EZ 01/2005, KM 85350, die erste Serie mit dem schönsten Frontgrill aller, natürlich dem Duo-Select Getriebe vor dem so ziemlich alle warnen, Maserati-Blaumet. so wie das sein muss, innen Leder schwarz so wie ich das liebe, 2 Vorbesitzer, beide wohlhabend und nicht zu jung, für 27000.- Fränkli. Hätte ich mir das Auto neu konfiguriert wäre es genau so vom Band gelaufen.Habe ich mir ein paar Wochen immer wieder angeschaut am PC und bin dann mal hingefahren. Ei Ei Ei das wars, genau so, angeschaut und bestaunt, getätschelt und reingesessen, und wieder nach Hause.
2 Wochen später ein neuer Quattroporte bei autoscout, ein Sport GT Executive, beim Alfa Romeo Luxury Sport Cars Händler Wipf in Winterthur, EZ 11/2007, KM 82600, mit den schönen orig. 20zoll Maserati-Felgen und neuer Bereifung, neuem KD, hellbraune Volllederaust. mit Holzdekor,, das gleiche Blaumet. wie beim anderen. Sehr sehr schön. 29900.- Fränkli.
Bei beiden angerufen und Termin vereinbart zum anschauen und dieses mal auch probefahren. Zuerst in Winterthur, ich sehr aufgeregt, von Herrn Hussel, dem Verkäufer, sehr freundlich empfangen und versorgt worden, kann man nur empfehlen, ein genauso wie ich absoluter Autofan, der Wagen in tadellosem Zustand, frisch aufbereitet, tolles Auto, zusammen Probe gefahren, das erste mal selber Maserati Quattroporte erleben, wird immer besser mein Leben! Ein großartiger Wagen, traumhaft zu fahren. Der Sound sehr schön, alles bestens.
Nach der bisslang schönsten Autofahrt meines Lebens war ich geneigt den Kaufvertrag sofort zu unterschreiben.
Aber ich hatte ja noch den Termin bei der Sportgarage Leirer. Dort angekommen stand der für mich schönste aller Quattroporte schon bereit.
Herr Waldburger, der sympatische Verkäufer und ich stiegen sogleich ein.Herr Waldburger wissentlich schon das Schiebedach geöffnet und die Fenster bisschen gesengt. Beim anlassen die erste Gänsehaut. Heieieiei ein großer Unterschied zum ersteren. WOW. Ein unglaublicher Aupuffsound, das ganze Auto viel direkter und genauer, das Duo- Select ungleich spassiger als der ZF-Automat. Durch die Bereifung und das KW Fahrwerk wurde aus einer tollen Sportlimousine ein richtiger Sportwagen. Vom ersten Meter Fahrfreude pur, genau so wie ich mir das erträumt hatte. Kein Vergleich mit dem ersteren der mehr eine Luxuslimousine war. Ich war total begeistert und bin es bis heute, jeden Meter den ich fahre. Seit Mai 2016 habe ich meinen Traum in der Garage. Noch nie hat mich ein Auto so emotional angesprochen wie dieser Maserati. Jedes Mal wenn ich in meine Garage komme freue ich mich am Anblick. 2016 bin ich glückliche 4200KM gefahren. Im Winter abgemeldet, seit Mitte April wieder bei Sonnenschein unterwegs.
Fröhliche Grüße an alle Maserati und Auto-Liebhaber,
Simon Hipp
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Seit frühester Jugend bin ich ein begeisterter Auto und Motorrad Fan.
Kaum 15 freute ich mich wie verrückt auf mein erstes motorisiertes Gefährt: eine Hercules Prima 5s. Gebraucht gekauft mit Hilfe von meinem Vater und Bruder für stramme DM 600.-, 1 Jahr alt mit gerade 40km auf dem Tacho. Der Erstbesitzer kam mit der 2-Gang Handschaltung nicht zurecht. Ich hatte von Anfang an einen riesen Spass damit. Kaum 16 dann die erste 80er. Honda MT8, gefolgt nach kurzer Zeit von einer Zündapp KS80. Endlich 18 jippie dann das erste Auto zusammen mit meinem Bruder: VW Derby BJ. 1976 mit 55PS und Sportlenkrad. Mein Bruder legte das Auto nach 6 Wochen aufs Dach- Totalschaden. Das erste Motorrad : Wie sollte es anders sein, eine Yamaha XT 500. Pure Begeisterung. ..
Im Laufe der Jahre kamen vielen verschiedene Autos und Motorräder, die Freude wuchs und wuchs. Nach einem Renault 5 Alpine BJ 1980
kamen ein BMW 320er Bj. 1978, ein 323er BJ. 1980, ein 323er Hartge BJ. 1980 und mein finaler E21- ein Alpina B6 BJ. 1980 mit einem gerichteten 3,5ltr Alpina Motor mit extremer Nockenwelle, ca. 250PS - was ein tolles Gesprotzel - so bin ich zu einem BMW Fan herangewachsen. Dann habe ich angefangen von einem M5 zu träumen. Leider nicht mein damaliges Budget, kaufte ich einen M 535, BJ. 1985, 5-Gang,218PS ohne Kat., Dunkelblaumet., ohne die scheusslichen Plastik-Schweller und Spoiler, mit Sportfahrwerk und traumhaften 3-tlg 16 Zoll BBS-RS Felgen. Toller Wagen. Nach 1 Jahr mit Gewinn wieder weiter verkauft. Könnte mich Ohrfeigen.
Dann der nächste, mal etwas anderes, ein Heuschmid- Saab 99Turbo! BJ. 1977. Total verschossen und geblendet gekauft- mein erstes Groschengrab! Ansich ein sehr interessanter Wagen, jedoch leider im schlechten Zustand.Viel repariert und investiert und glücklich weiterverkauft an Saab-Liebhaber.
Anschließend folgten dann mehr zweckmäsige Autos, heute fahre ich einen Volvo XC 90, natürlich mit dem 4,4ltr V8, ich mag keine Diesel, und für meine Frau und Tochter als Stadtkutsche ein alter Fiat Punto.
Mit 30 tauschte ich dann mein letztes Motorrad - Kawasaki GPZ 1000 RX - mit Familiengründung und Geschäftsgründung. Ich übernahm am 01.01.2000 den elterlichen Betrieb, unser geliebtes Gasthof Rössle. Meine liebe Frau schenkte mir 3 Töchter, das großartigste was mir in meinem Leben widerfahren ist.
Die Begeisterung für Autos blieb immer und mit dem Internet die Möglichkeit meine Träume zu sichten und weiter zu verfolgen.
Mein erstes Hobby- Auto war dann 2007 ein BMW 540 für € 8250.-, BJ 1994 einer der letzten E34, 6-Gang,286PS, schwarz met., Shadow-Line, mit orig. 124000KM in fantastischem Zustand aus 2.er Hand, vom Vorbesitzer liebevoll gepflegt und gehegt und nach seinen Vorstellungen umgebaut mit ASA 9x20! Zoll LM-Felgen mit 245/30!-20 Pirellis und Sportfahrwerk, ohne Spoilerkram, mit einem Eisenmann Auspuff und sensationellem V8 Sound.
Ich habe des Auto geliebt, gehegt und gepflegt, bin 20000 glückliche KM damit nur im Sommer und bei schönem Wetter gefahren. 2012 im Herbst übers Internet für € 6950.- nach Russland verkauft, ich Gaskopf! Schaut mal im Netz was das Auto heute wert ist. Momentan gibts keinen einzigen vergleichbaren bei mobile oder autoscout. Auch nicht für viel Geld.
Ich Schlaukopf wollte jedoch mal eine Kiste mit richtig Dampf und so kam es dann im Frühjahr 2013 zu einem AMG E 55 T, BJ 2003 mit dem einzigartigen Kompessor V8 mit 476 PS und 700NM. Anfangs tief beeindruckt-wortwörtlich- hat mich das Fahrzeug nie richtig begeistert, emotional hat es mich nicht erreicht. Nach 2 Jahren und 15000KM verkauft ohne viel Verlust.
Seit vielen Jahren schaute ich mir immer wieder den Quattroporte 5 im Netz an. Ich finde es ist schlicht die schönste aller Limousinen die je gebaut wurde. Was für eine fantastische Karosse! Dazu der Ferrari- Motor!! Und das Interieur! WOW! Träum Träum Träum...Als ich so einen Wagen dann mal in echt erleben durfte wars um mich geschehen.
Bei autoscout24.ch habe ich sodann bemerkt daß in der Schweiz viele schöne und bestens gepflegte Wagen angeboten werden. Da ich in Bad Dürrheim lebe habe ich es nicht weit in die Schweiz. Für mich war klar wenn ein Maserati dann nur ein gut gewarteter und gepflegter mit nicht zuviel KM. Rumms, tatata da stand dann beim Ferrari/Maserati Händler Sportgarage Leirer bei St. Gallen der für mich wunderschönste Quattroporte den ich jemals gesehen hatte, mit traumhaft schönen 21 Zoll Domanig-Felgen und KW-Fahrwerk. EZ 01/2005, KM 85350, die erste Serie mit dem schönsten Frontgrill aller, natürlich dem Duo-Select Getriebe vor dem so ziemlich alle warnen, Maserati-Blaumet. so wie das sein muss, innen Leder schwarz so wie ich das liebe, 2 Vorbesitzer, beide wohlhabend und nicht zu jung, für 27000.- Fränkli. Hätte ich mir das Auto neu konfiguriert wäre es genau so vom Band gelaufen.Habe ich mir ein paar Wochen immer wieder angeschaut am PC und bin dann mal hingefahren. Ei Ei Ei das wars, genau so, angeschaut und bestaunt, getätschelt und reingesessen, und wieder nach Hause.
2 Wochen später ein neuer Quattroporte bei autoscout, ein Sport GT Executive, beim Alfa Romeo Luxury Sport Cars Händler Wipf in Winterthur, EZ 11/2007, KM 82600, mit den schönen orig. 20zoll Maserati-Felgen und neuer Bereifung, neuem KD, hellbraune Volllederaust. mit Holzdekor,, das gleiche Blaumet. wie beim anderen. Sehr sehr schön. 29900.- Fränkli.
Bei beiden angerufen und Termin vereinbart zum anschauen und dieses mal auch probefahren. Zuerst in Winterthur, ich sehr aufgeregt, von Herrn Hussel, dem Verkäufer, sehr freundlich empfangen und versorgt worden, kann man nur empfehlen, ein genauso wie ich absoluter Autofan, der Wagen in tadellosem Zustand, frisch aufbereitet, tolles Auto, zusammen Probe gefahren, das erste mal selber Maserati Quattroporte erleben, wird immer besser mein Leben! Ein großartiger Wagen, traumhaft zu fahren. Der Sound sehr schön, alles bestens.
Nach der bisslang schönsten Autofahrt meines Lebens war ich geneigt den Kaufvertrag sofort zu unterschreiben.
Aber ich hatte ja noch den Termin bei der Sportgarage Leirer. Dort angekommen stand der für mich schönste aller Quattroporte schon bereit.
Herr Waldburger, der sympatische Verkäufer und ich stiegen sogleich ein.Herr Waldburger wissentlich schon das Schiebedach geöffnet und die Fenster bisschen gesengt. Beim anlassen die erste Gänsehaut. Heieieiei ein großer Unterschied zum ersteren. WOW. Ein unglaublicher Aupuffsound, das ganze Auto viel direkter und genauer, das Duo- Select ungleich spassiger als der ZF-Automat. Durch die Bereifung und das KW Fahrwerk wurde aus einer tollen Sportlimousine ein richtiger Sportwagen. Vom ersten Meter Fahrfreude pur, genau so wie ich mir das erträumt hatte. Kein Vergleich mit dem ersteren der mehr eine Luxuslimousine war. Ich war total begeistert und bin es bis heute, jeden Meter den ich fahre. Seit Mai 2016 habe ich meinen Traum in der Garage. Noch nie hat mich ein Auto so emotional angesprochen wie dieser Maserati. Jedes Mal wenn ich in meine Garage komme freue ich mich am Anblick. 2016 bin ich glückliche 4200KM gefahren. Im Winter abgemeldet, seit Mitte April wieder bei Sonnenschein unterwegs.
Fröhliche Grüße an alle Maserati und Auto-Liebhaber,
Simon Hipp
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! Der Vision einer kulinarischen Maseratireise von Harry möchte man sich da auch als "Nordlicht" glatt anschließen wollen...
doch mal ein Problemchen auftauchen sollte, hab keine scheu hier zu Fragen!