Das deutsche Maserati - Forum

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Muc3200GT schrieb:
xchris schrieb:
cavaradossi schrieb:... Vordere Scheiben meines QP (72 000 km) beginnen zu ruppeln ...
... das rubbeln kriegt man auch wieder weg
... und 157st ist in der tat ein echter brüller

Ich denke 157 ist der Preis wenn in Kleinserie ab 50 Paar hergestellt wird- der Forum Buy für die 3200 lag auch in der Grössenordnung. Für Stahlbremsen Preise >200.300, da ist es wohl die adressierte Käuferschicht,

Als es noch die Brembo für den Ferrari 550, auch passend für 3200GT gab (nur nicht gelocht) , konnte man auch für kleines Geld einen Satz bekommen.

Wegen dem Rubbeln klassisch wäre ja die Bremsscheiben auf einer Drehbank abdrehen, oder gibts auch praktische Erfahrung wenn verbaut ?. Mit Schleifklotz ggf. mit PuppiTaster oder Messuhr erkennbare Unebenheiten egalisieren

Hallo,

Bremsscheiben wurden inzw. getauscht, Abdrehen kam für mich nicht in Frage, habe damals
dennoch Werkstatt aufgesucht, welche das macht ohne Scheiben auszubauen, also nur
Räder runter und los gehts - wusste bis dato nicht dass dies technisch machbar, ganz
interessant

Unabhängig davon wäre Dicke 1.1 mm unter Toleranz an Innenseite gelegen, die Maschine
dazu sah watscheneinfach aus

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