Hallo an alle,
Ich habe mich seit geraumer Zeit mit dem Thema Bremssystem und Ersatzteile dafür beschäftigt (für QP V 4.7S Bj. 2009).
Bei meiner Recherche im www habe ich in Bezug auf neue Bremsscheiben und Beläge (zu einem fairen Preis) einen Shop ausfindig gemacht der mich (auch nach telefonischer Rücksprache) extrem überzeugt hat.
Name der Firma ist Bremsen Heinz:
www.bremsen-heinz.de
Da ich davon ausgehe, dass es noch mehr Leute gibt die das Thema interessiert habe ich mich dazu entschlossen den Link zu teilen.
Hoffe der ein oder andere findet es nützlich
Servus, kannst Du das mal etwas präzisieren?
Die originialen Bremsscheiben vorne z.B. werden für 1600,- angeboten, alle drei Alternativen unter "Sportiv" sind Sonderanfertigung im Kundenauftrag ohne Zulassung...
Finde ich jetzt nicht so hilfreich.
....finanziell sehe ich da auch wenig vorteil!...außer bei den bremsbelägen...
Hi und danke für das Feedback,
Für die original Bremsscheiben ist der Mehrwert eher gering, das ist richtig.
Die Scheiben von Tarox unter "Sportiv" kann man wohl eintragen lassen.
Der wirkliche Vorteil liegt wie schon von "copcograu" beschrieben bei den Bremsbelägen.
Das nächste mal werde ich spezifischer sein und versuchen das ganze besser beschreiben
...trotzdem vielen dank für die mühe!...je mehr ausweichmöglichkeiten für alle möglichen teile hier gelistet werden, desto besser.
uli
Hat jemand von euch Vorschläge (aufgrund von Erfahrungen) bzgl. Belägen (QP V, 4.2, 2007 Automatic)? Die Originaldinger sind ja mehr als "premium", und ich fahre seit Jahren mit einem eBay Satz für 47.- Euro. Bald sind aber neue dran, deshalb wollte ich mal fragen.
LG, Helmar
Ich würde lieber die "Premium" Original Beläge nehmen.
Zumal die „kleine“ Bremse am 4.2er mit dem Gewicht sowieso chronisch überfordert ist.
Allerdings bietet Z.b. Ferodo (ausschließlich für den 4.2er) Beläge mit erhöhtem Reibwert an:
FDB1996 (VA)
FDB1512 (HA)
Wir fahren auf fast allen unseren (sehr unterschiedlichen) Fahrzeugen DS2500 oder DS3000.
Allerdings sind die zwar für viele Autos erhältlich nur bei Maserati sieht es extrem mau aus.
Aber gerade beim QP mit rund 2t Lebendgewicht ist mit den Standardbelägen notankern fast nicht möglich.
...also bei mir funktioniert der Anker bei den Originalbelägen.
Und die Ferodo-Beläge sollen besser, aggressiver sein? Wie sieht es denn da mit der Haltbarkeit aus? Die scheinen ja bedeutend günstiger zu sein als die Originalbeläge...
Noch ein frohes Rest-Weihnachten an Alle!