Liebe Freunde des Maserati 3200 GT: in der neuesten Ausgabe (September) 2021 von Klassik Autobild sind vier der edelsten Sport Coupé der Neunzigerjahre in einem Vergleichstest dargestellt. Der Maserati 3200 GT belegt dabei den zweiten Platz. Knapp hinter Porsche 911/993 Turbo.Bei genauer Analyse der Testwertung muss ich leider feststellen dass der Porsche 911 m.M. nach ganz bewusst an den ersten Platz gehievt wurde!
Sehe ich auch so, die Beschleunigungswerte und auch die Bremswerte sind mehr als gut.
Auch das blau (kleines Bild) steht ihm ausgezeichnet.
Die flachabfallende Haube ist sehr edel!
Dieser Artikel hat mich noch mehr bewegt evt den 4200 zu verkaufen und einen 3200 zu kaufen.
(25.08.2021 - 11:01)Philip4200 schrieb: [ -> ]Sehe ich auch so, die Beschleunigungswerte und auch die Bremswerte sind mehr als gut.
Auch das blau (kleines Bild) steht ihm ausgezeichnet.
Die flachabfallende Haube ist sehr edel!
Dieser Artikel hat mich noch mehr bewegt evt den 4200 zu verkaufen und einen 3200 zu kaufen.
Weil?
Ich denke ganz einfach, das wenn man den Wagen wie ich als Drittfahrzeug nutzt man mehr Emotionen (Turbo) hätte wie bei einem 4200.
Dazu das äußerst seltene Design.
Mittlerweile werden auch immer mal Fahrzeuge mit einer hohen Laufleistung angeboten was die Langlebigkeit" der Motoren teilweise bestätigt ...
Schon der Vergleich unseres 3200 GT mit einem Turbo-Porsche ist doch schon irgendwie ein Ritterschlag bzw. Damenschlag für unsere Diva.
Für den Turbo-Porsche mussten 1997 222500 Mark bezahlt werden. Da war der 3200 GT 1999 mit 142900 DM ein richtiges Schnäppchen.
Für alle die sich die Autobild nicht leisten können
: Das Testergebnis: Maserati 193 Punkte, Porsche 197 Punkte
@ Muc: also der Stoewer wurde EXTREEEEEM lange gebaut :)
@ Philip 4200: die Mär vom ewig hinausgeblasenen 3200-er Motor hält sich hartnäckig weil von Halblaien (nicht zu verwechseln mit Halbhaien) ständig wiederholt. So schafft man Fakten, das hat uns ja little orangeman die letzten Jahre in USA gezeigt.
Es gibt hier einige Mitglieder die Ihren 3200 mit sehr viel Freude und sehr wenig Problemen bewegen, und durchaus artgerecht. Voraussetzung dass so etwas gelingt: Hirn einschalten, Wartung ernst nehmen... und los gehts.
Und hoch subjektiv: wenn die Turbos auf den Alpenpässen zünden, ist das wirklich eine Wonne, auch akkustisch.
Micha
Moin,
In Gelb natürlich der Hammer
Wobei 30tkm auch cool sind, wenn er wenigstens regelmäßig mal bewegt wurde.
@merak66: Nein, wenn die Turbos zünden, ist es _objektiv_ eine Wonne, bei jedem biturbo
Grüße
Daniel