Folgende Warnungen sind aufgetreten: | |||||||||||||||
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$archive_pages - Line: 2 - File: printthread.php(287) : eval()'d code PHP 8.2.26 (Linux)
|
Ferrari California T - Druckversion +- Das deutsche Maserati - Forum (https://maserati-forum.de) +-- Forum: Maserati (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Markenfremde Zweitfahrzeuge (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=10) +--- Thema: Ferrari California T (/showthread.php?tid=4730) Seiten:
1
2
|
Ferrari California T - Daniel - 12.02.2014 Endlich sieht er so aus wie er schon immer aussehen hätte müssen. Nur die Richtung die jetzt bei den Motoren eingeschlagen wird ist nicht mein Ding. Der California T mit V12, das wäre es gewesen. Daniel http://california-t.ferrari.com/en/?MID=401592112&UID=4125784534&utm_campaign=140212_OWNERS_EN+%5Bgruppo%3A+owners+eng+%7C+contenuto%3A+new+california%5D&utm_content=4125784534&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=401592112#overview RE: Ferrari California T - MM_Yannick - 12.02.2014 Jetzt ist es wohl soweit, die Ära der Saugermotoren nimmt bald sein Ende. Man kann nur hoffen, das der T gegenüber seinem Vorgänger in Sachen Fahrverhalten ordentlich verbessert wurde. Der Vorgänger hat mir da null zugesagt. Cruisen ja, richtig sportlich fahren neun. Die Linie gefällt mir leider nicht. Zu viele Elemente aus dem FF. Von vorne seitlich sieht der T etwas aus wie eine Fiat Barchetta. Einfach zu weich für meinen Geschmack. Aber der Preis ist zumindest konstant geblieben. Wann kommen mal wieder Ecken und Kanten ala F40 .. nie wieder .. ich vermisse sie .. RE: Ferrari California T - integrale - 12.02.2014 Alles kommt wieder, das ist wie in der Mode, es wird such mal wieder kantige glatte Formen geben wenn irgendwann alle diese verkünstelten konkav-konvex Verschneidungen über haben und nicht mehr sehen können. Nur richtige Getriebe werden wohl nicht mehr kommen, gegen den neuen Biturbo würde ich jetzt den Hochdrehzahlsauger sofort tauschen, aber nicht mehr richtig schalten zu können, das geht gar nicht! Ciao Integrale RE: Ferrari California T - MM_Yannick - 13.02.2014 Wer weiß vielleicht kommt im geplanten "Shamal" ein Schaltgetriebe. Könnte ich mir vorstellen. Das wäre in Kombination mit dem V6 Biturbo Motor eine nette Abwechslung. RE: Ferrari California T - integrale - 13.02.2014 MM_Yannick schrieb:Wer weiß vielleicht kommt im geplanten "Shamal" ein Schaltgetriebe. Das wäre allerdings mal eine höchst positive Überraschung. Da dürfen wir uns daan wenn's so kommt, bei den Amerikanern bedanken, denn die sind die letzten, die im Sportwagenbereich die Handschaltfahne hochhalten (auch wenn sie bei normalen Autos eine ganz andere Präferenz haben). Dann hoffen wir mal auf nuova Shamal Ciao Integrale RE: Ferrari California T - Vanquish - 28.03.2014 Schade, da sieht der California nun endlich ein bisschen nach Ferrari aus und bekommt zur Strafe einen Staubsaugermotor. Bitter, was aus dieser Marke geworden ist. RE: Ferrari California T - Peterson - 04.05.2014 Ein wenig off-topic, aber angeblich soll der Ferrari California ursprunglich ein Maserati Projekt sein, das während der Entwurf/Entwicklungsphase aufgrund der hohe Produktionskosten an Ferrari übergeben wurde... RE: Ferrari California T - MM_Yannick - 04.05.2014 Das gilt schon für den Vorgänger California @ Peterson. So habe ich das damals zumindest erfahren können. Maserati Tridente war wohl schon aufgeklebt. Da ging es aber in dem Fall nicht um die Kosten, sondern Ferrari hat das ganze Projekt ganz gut gefallen und einfach übernommen. Hast du dafür irgendwo einen Bericht parat der das für den T belegt? RE: Ferrari California T - Peterson - 04.05.2014 Hi Yannick! Meine Aussagen beziehen sich auf der seit 2008 hergestellte California (ohne T!). Gruß RE: Ferrari California T - MM_Yannick - 04.05.2014 Achso na dann haben wir die selben infos :-) |