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TRW Lenkgetriebe abdichten - Druckversion

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RE: TRW Lenkgetriebe abdichten - hoehenberger - 01.04.2010

Hello Veith,

kleiner Erfahrungsbericht: LecWec hatte ich mal eingesetzt bei einem tropfendem Differential (vorderer Dichtring Kardanwelle). Ich dachte, so kann ich elegant den Ein- und Ausbau umgehen, was wirklich eine Schweinearbeit ist.
Das Mittel kann in gewissem Ausmaß ausgehärtete Dichtringe und Dichtungen wieder geschmeidig machen und lässt sie quasi minimal aufquellen, so kann man sich das vorstellen. Es kann jedoch keine mechanischen Defekte reparieren oder "zukitten", z.B. Riefen in Laufflächen oder Risse in Dichtringen und Dichtringen. Bei mir war die Wirkung jedenfalls gleich null.
Das volle Erfolgserlebnis gab es dann erst nach Ausbau und Erneuerung der (preiswerten) Dichtringe.

Ich wünsche so oder so gutes Gelingen!
Gruß von hoehenberger


RE: TRW Lenkgetriebe abdichten - Thorsten Ruge - 01.04.2010

Tja Veith,- gute Frage, das ist der nächste Punkt um mich gewerbebetrieblich hier zu zereissen, denn ich kippe aufgrund der Aggressivität ein amerikanisches ATF-Stop Leak für Automatikgetriebe in die TRW-Masilenkung. Das ist historisch bedingt da die '84 bis '87 produzierten Lenkflüssigkeiten eher denen für spätere Automatikgetriebe entsprachen. Daher sind die Dichtungen besser darauf abgestimmt als auf heutige Lenkflüssigkeiten, u. dieses StopLeak meiner Wahl spricht m.E. nach am besten darauf an: http://www.accentshopping.com/product.asp?P_ID=158498  Bei Getriebe u. Diff. nehme ich dagegen das englische von LUCAS, Erfahrungen eben.
Nimm also eines Deiner Wahl, mache die Manschetten dicht bzw. tausche sie aus, dann hast Du normalerweise jahrelang Ruhe!
Kippt niemals ein Stop Leak in einen Biturbomotor, das ist verheerend!


RE: TRW Lenkgetriebe abdichten - veith2224v - 12.04.2010

moin moin,

und danke Thorsten! Also letzte Woche unters Auto, alles entölt, behutsam die Leitungsflansche der Servo nochmal nachgezogen, Manschetten ab, entölt und entfettet, sauber wieder drauf und festgezogen.
dann Servöl neu rein, ca. 0,2l Lucas Servo Oil Sealer reingekippt, in Summe etwas weniger als der Kaltstand-Sollwert. Am WE dann 600km nach D-Dorf und durchs Bergische Land....kein Tropfen mehr!

Supi...die Saison kann kommen!

cheereo
veith