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Einseitiger Reifenabrieb QP 5 - Druckversion +- Das deutsche Maserati - Forum (https://maserati-forum.de) +-- Forum: Maserati (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: 4200, GT, Spyder und QP V (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=2) +--- Thema: Einseitiger Reifenabrieb QP 5 (/showthread.php?tid=5237) Seiten:
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RE: Einseitiger Reifenabrieb QP 5 - MM_Yannick - 03.02.2015 Hallo Mac, Contact Sport 2 ( oder 3? ) auf 19" und ohne Runflat. Reifendruck 2.2 VA und HA. Pirelli bisher innen immer Platt, bei Contis ists besser. Goodyears oder Toyos würde ich nicht drauf machen. Bisher war immer Conti oder Michelin ein guter Kompromiss zu Pirelli. RE: Einseitiger Reifenabrieb QP 5 - copcograu - 03.02.2015 Hallo Yannick, ich fahre schon den dritten Satz Goodyear Eagle F1!(kein Runflat) Bin seither zufrieden damit, vorne halten die sehr lange und fahren sich innen recht wenig ab! Einzig wenn die Profilhöhe hinten bei ca. 4 mm angekommen ist fährt er sich immer unkomvortabler! Speziell bei Längsrillen! Grüße Uli (PS: denkst Du noch an B-scheiben für mich?) RE: Einseitiger Reifenabrieb QP 5 - MM_Yannick - 03.02.2015 Hallo Uli, bei den Eagle F1 hat mich immer das Abrollgeräusch gestört, hab ich als sehr laut empfunden. Wie ist das bei dir? PS: Klar denk ich dran! RE: Einseitiger Reifenabrieb QP 5 - copcograu - 03.02.2015 ...hab zu wenig vergleich, aber ich empfinde es erträglich....von vorn höre ich nichts. nur hinten bei niedriger profilhöhe wird es lauter! uli RE: Einseitiger Reifenabrieb QP 5 - Macwiz - 04.02.2015 Danke, Yannick für Deine Tipps. Mich würde echt interessieren, ob es Reifen (-Drücke) gibt, die auf der HA auch bei beherzter Fahrweise in schnellen kurzen Kurven nicht wegschieben. Vielleicht liegts ja auch an der Temperatur? Grüße Mac |