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RE: GTS macht elektrische Probleme Hilfe! - Hypsep - 04.03.2024
Meinen 4200 hab ich am Sonntag auch geweckt:
Kofferraum manuell aufgeschlossen,den runden Batterietrennschalter neben dem Pluspol der Batterie gedreht und Licht im Kofferraum ist an. Dann mit der FB die Türe entriegelt, eingestiegen, gestartet.
Ob da jetzt irgendwo 30 Sekunden vergangen sind oder nicht...who knows?
Auf jeden Fall warte ich bei Zündung an immer, bis alle Lampen aus oder auf hab acht sind.
Hatte da bis jetzt keine Probleme. Manchmal fängt er an mit der Alarmsirene rumzuhupen, wenn ich die Türe das erste Mal öffne -mit FB verriegeln und wieder entriegeln. Einsteigen, starten.
Macht das wer anders? Welche Rituale braucht es denn wirklich und was ist Legendenbildung?
Ich könnte mich ja auch verrückt machen, wenn er da beim Türe öffnen Alarm gibt. Mach ich aber nicht. Alarm abstellen, starten und gut.
Nehme aber auch gerne Info an, falls ich da grundlegend was falsch machen würde.
Was sagt denn das Handbuch zum Batterietrennschalter? Meines liegt im Fahrzeug, da komm ich erst in 2-3 Wochen wieder vorbei.
RE: GTS macht elektrische Probleme Hilfe! - :eric - 07.03.2024
Hi Harry,
bei meinem 4200er ist es so, dass wenn ich den Batterietrennschalter auf EIN stelle = mit Saft, dann fahren die Systeme hoch und gleichzeitig wird auch die Alarmanlage aktiviert. Also kurz auf den seitlichen Knopf am Schlüssel drücken und Alarm bleibt aus = Ruhe ist.
Im Handbuch steht neben der Empfehlung der Nutzung des Trennschalters bei langem Stillstand und dem vorgängigen Absenken der Seitenscheiben um wenige cm, dass nach dem Einschalten "vor dem Anlassen des Motors mindestens 30 Sekunden mit Zündschlüssel auf Position MAR warten, damit sich das elektronische System der motorisierten Ventile anpassen kann. In diesem Zeitraum keine andere Einrichtung betätigen".
LG, Eric
RE: GTS macht elektrische Probleme Hilfe! - Hypsep - 09.03.2024
Hallo Eric,
Das werde ich dann zukünftig auch so machen, wenn das Handbuch es so angibt. Probleme gab es wie gesagt noch nie.
Wenn ich unseren Cascada nehme, zeigt sich allerdings, daß diverse Spinnerei der Elektrik mit einer schwächelnden Batterie zusammenhängen, obwohl der Startvorgang als solches noch ohne Probleme funktioniert. Dazu gehören beispielsweise Meldungen zu fehlerhaft funktionierenden Fensterhebern obwohl in dem Moment alles funktioniert, Gurtbringer, die den Gurt nicht bringen, automatische Fensterabsenkung geht nicht zuverlässig... solche Kleinigkeiten eben.
Mit neuer Batterie bis jetzt alle Probleme dauerhaft beseitigt, die jedes für sich betrachtet stundenweise Fehler- und vor allem Sensorsuche produzieren können, wo es gar nichts zu suchen gibt.
Es scheint, daß die modernen Sensoren eine schwache Batterieleistung weniger vertragen, als der Startvorgang selber.