Folgende Warnungen sind aufgetreten:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$archive_pages - Line: 2 - File: printthread.php(287) : eval()'d code PHP 8.2.24 (Linux)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/printthread.php(287) : eval()'d code 2 errorHandler->error_callback
/printthread.php 287 eval
/printthread.php 117 printthread_multipage



Das deutsche Maserati - Forum
Turbos QP IV 2,8 - Notlauf Check Engine? Bitte um Hilfe - Druckversion

+- Das deutsche Maserati - Forum (https://maserati-forum.de)
+-- Forum: Maserati (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Thema: Turbos QP IV 2,8 - Notlauf Check Engine? Bitte um Hilfe (/showthread.php?tid=8063)

Seiten: 1 2

RE: Turbos QP IV 2,8 - Notlauf Check Engine? Bitte um Hilfe - Parker224 - 12.11.2024

Vielen Dank. Ja eine Diagnose wäre am besten. Diese Tester sind ja nach meiner Kenntnis nicht mehr zu bekommen. Gibt es eine andere Möglichkeit die Serie 1 auszulesen? Ich meine gelesen zu haben, dass er im Fußraum einen 3 POL Stecker hat mit dem man über einen Adapter auch evtl. auslesen könnte?

RE: Turbos QP IV 2,8 - Notlauf Check Engine? Bitte um Hilfe - me1 - 14.11.2024

Ihr solltet von dem rudimentären "Tester" nicht so viel erwarten.
Er gibt lediglich für wenige Sensoren einen Blink-Code über die Check-Engine Leuchte ab.
Das Original hat drei Taster, für einen Selbstbau braucht es zwei Taster. Ausserdem noch die zwei Steckverbinder und Kabel, natürlich.

[Bild: 48915150dk.jpg]

Angaben natürlich ohne Gewähr

RE: Turbos QP IV 2,8 - Notlauf Check Engine? Bitte um Hilfe - Parker224 - 14.11.2024

Habe heute erstmal alle Stecker kontrolliert und siehe da beide Wassertemperaturfühle und die Luftsensoren hatten defekte Stecker. Die habe ich zusammen mit neuen Sensoren erstmal bestellt. Da er stabil läuft, gut anspringt und abgesehen vom Notlauf, unauffällig läuft fange ich mit diesen Sensoren an.

Die Stecker habe ich hier gefunden:
https://www.edelschmiede.com/shop/stecker-2-polig-jetronic-motronic-blau-dichtungskappe 

Und die Sensoren WTS 05 und ATS 04 gibt es bei Departo von Facet.

Mal sehen ob klappt. Falls nicht geht die Suche weiter.

Suche auch immer noch nach einer Möglichkeit selber auszulesen. Hatte bisher nichts gefunden ausser die hier:
https://www.bmdiag.co.uk/maxiecu-30-diagnostic-system-for-maserati-cars 

Aber ob das funktioniert weiss ich nicht. Für den 3200gt soll es gehen. Hat der die gleichen Steuerheräte wie der QP4 Serie 1? Dann wäre es ein Versuch wert. Hat das jemand schonmal probiert?

RE: Turbos QP IV 2,8 - Notlauf Check Engine? Bitte um Hilfe - Muc3200GT - 15.11.2024

Die 3200GT haben entweder "richtiges" OBD2 (spätere Exemplare) oder KWP2000 (und das geht dann mit unidiag und ein paar anderen Diagnosetools) denke nicht das es so etwas beriets beim QP4 gab,

Hier auch ein paar andere Diskussionen es gibt wohl nur ein Blinktool
https://www.sportsmaserati.com/index.php?threads/ghibli-ii-2-8-abs-replacing-ecu.21200/ 

RE: Turbos QP IV 2,8 - Notlauf Check Engine? Bitte um Hilfe - Hypsep - 17.11.2024

Mein Ghibli hing schon an einem Diagnosetool. Das Teil sah aber nach richtig viel Geld aus.
Aber es wurden diverse Werte der beiden Steuergeräte und Sensorabfragen auf einem Bildschirm angezeigt.
Welche Werkstatt das war, gerne per PN. Ob dort aber für Selberschrauber ausgelesen wird, kann ich nicht sagen. Von dir auch etwas weit entfernt...

Drosselklappe ist richtig eingestellt? Wenn der nicht stimmt, kommt auch Check Engine, mit leicht reduzierter Leistung in der Spitze. Hatte mein Ghibli(1996er) letztens auch seine Probleme damit.

RE: Turbos QP IV 2,8 - Notlauf Check Engine? Bitte um Hilfe - Parker224 - 17.11.2024

@Harry: Guter Hinweis. Danke. Das werde ich auch mal prüfen bzw. prüfen lassen.

Ja das Blinktool habe ich auch schon gefunden. Aber das gibt es nicht mehr. Selber bauen kann ich das leider nicht. Mal sehen wie weit ich so komme.