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222 4v: Benzinpumpe und Relais - Druckversion

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RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - veith2224v - 22.06.2007

also hab jetzt mal beim Bosch Dienst neue Relais gekauft, und zwar Bosch 0 332 019 151 (braune Kappe) für 8,50 € das Stück und siehe da: Alles schnurrt, keine Check Engine Leuchte mehr!!! Oh wenns nur so bliebe...

Habe aber bislang nur die 3 im Motorraum gewechselt, wo habt ihr denn die anderen 5 sitzen??

Gruss,
Veith

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - Laurin - 23.06.2007

Ich habe noch 7 weiter dieses Typs, auch im Motorraum und zwar unter der schwarzen Abdeckkappe zwischen Beifahrerkotflügel und Servo-Behälter.

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - veith2224v - 25.06.2007

hi Laurin,

aha, weisst Du auch, wofür die sind?

Gruss,
Veith

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - Laurin - 25.06.2007

jau:

Fernlicht (blau)
Abblendlicht (grau)
Nebelwerfer (braun) ;-)
Klimacompressore (rot)
Anlasser (schwarz)
Kühlerventilatore (2xgrün)

ciao

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - Janus - 26.06.2007

Hallo Veith,
hast du die Relais einfach in den Sockel gesteckt oder vorher umgepolt ?
Gruß
Jan

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - veith2224v - 27.06.2007

Hallo Janus,

einfach in den Sockel gesteckt, nix umgepolt. Alles funzt.

Gruss,
Veith

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - Janus - 28.06.2007

Hallo Veith,
danke, ich werde es auch mal versuchen
Gruß
Jan

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - Thorsten Ruge - 28.06.2007

BOSCH in Marellipolung Veith???

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - Janus - 28.06.2007

Hallo,
jetzt habe ich mir die Relais besorgt und in den Sockel gesteckt. Leider sprang der Wagen nicht mehr an. Also habe ich im Wechsel die alten Relais wieder eingesetzt. In den beiden vorderen Sockeln funktionieren die neuen Relais, im hintersten, also dem Fahrerraum nächsten muß bei mir allerdings ein Original Relais stecken (bei Bosch ist 30 und 86 vertauscht). Hat jemand eine Idee woran das liegt - liegt es am Sockel ? Liegt es an meinem Wagentyp (222 Bj 90) ? Ich habe mir auf alle Fälle die Original Relais bestellt.
Ich hab noch ein weiters Problem: Über Nacht Wageninnenbeleuchtung angelassen, Wagen springt zwar an, Voltmeter aber bei ca. 10V, also Batterie aufgeladen, gemessen - satte 13V, bei laufendem Motor über 14V. Leider brennt nach wie vor die Batterieleuchte im Amaturenbrett. Kann mir jemand sagen woran es liegt, krieg ich sie wieder aus ?

RE: 222 4v: Benzinpumpe und Relais - Thorsten Ruge - 28.06.2007

Das ist bei allen Masis so, Du mußt natürlich die Kabel 30 u. 86 vorher im Sockel(von hinten rausheben, dann Kabel rausziehen) tauschen, deswegen wunderte ich mich bei Veith, aber der lief wahrscheinlich vorher schon auf BOSCH!
1) Lampe = Fehlerspeichermeldung, Batterie abklemmen u. Wagen neu starten
2) Regler schaltet nicht richtig um
3) Folienplatinenbrücke durch Staub+Feuchtigkeit am Masseanschluß, die Polung "legt sich das gerne schnell zurecht"