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Ruckeln bei Vollast Ghibli 2.0 1a Serie - Druckversion

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RE: Ruckeln bei Vollast Ghibli 2.0 1a Serie - joe424 - 07.06.2011

Bevor Du eine solche Spule neu wickeln lässt, würde ich nach einer Zündspule eines anderen Herstellers ausschau halten, da sollte sich was finden lassen.
Bei den Biturbos passen z.B. auch welche vom Opel mit kleinen Anpassungen der Halterung.

RE: Ruckeln bei Vollast Ghibli 2.0 1a Serie - Ghibli1a - 29.06.2011

Problem GELÖST !!! Neue Zündkabel, neue Zündspulen = Ruckeln weg!

Da beißen sich die "Profis" die Zähne aus und kaputtreparieren für tausende von Euro an meinem Wagen rum... Ha! Unverständlich, warum erfahrene Mechaniker bei einem Ruckeln unter Vollast nicht sofort auf Zündspulen und Zündkabel kommen oder dies sogar als Ursache klar ausschließen!!

Aus Trotz hat mein Wagen auf der Rückfahrt von der Werkstatt beschlossen, dass das Seitenfenster jetzt unten bleibt.

RE: Ruckeln bei Vollast Ghibli 2.0 1a Serie - Thorsten Ruge - 29.06.2011

Die Originalspulen gibt es noch, ansonsten einfach welche mit gleicher Leistung nehmen wie z.B. hier:

[Bild: motorraum.jpg] 

RE: Ruckeln bei Vollast Ghibli 2.0 1a Serie - francis - 07.07.2011

Hallo Ghibli1a,
ich habe nun den ganzen Thread von Anfang an bis zum Ende gelesen. Mann oh Mann, da ist mann ja kurz vor dem Herzinfarkt. Was ich an Dich bewundere, das Du zu deinem Ziel angelangt bist, Dein Maserati zu zeigen wer der Herr ist. Doch freue ich mit Dir. Habe voll mitgefiebert. Schade nur, das die Werkstatt nicht die Zündkabel und Spulen wie früher mit einem Multimeter durchgemessen haben. Einige hatten hier geschrieben auf dem Leistungsprüfstand z. B.: Bosch zu fahren. Dann hätte mann es über einen Oszilloskop sofort gesehen incl. genau welcher Zylinder. Das nur so am Rande.