Kaufberatung Biturbo 425

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Kaufberatung Biturbo 425 - _samurai_ - 12.11.2010

Hallo zusammen

Ich bin der Thomas, ganz neu hier und schon seit Ewigkeiten (für meine Verhältnisse^^) von Maseratis angetan.
Da mir ein GranTurismo als Alltagswagen nicht so ganz ins Budget passt (;)) will ich mir einen Biturbo 425 anschaffen und diesen für Bergrennen umbauen.

Ich habe auch schon einen ganz bestimmten im Auge und wäre froh, wenn ihr mir sagen könntet, was davon zu halten ist.

Es handelt sich um ein Modell mit BJ '85, 96'000km. Zahnriemen und Kupplung wurden ersetzt und laut Inserat gibt es keinerlei Roststellen. Er sieht auch lackmässig auf den Fotos sehr gut aus. Eine kleine Beule an der Tür glaube ich zu erkennen (an der Spiegelung), scheint mal 'n Pfosten oder etwas im Weg gewesen zu sein beim Türe öffnen.

Hier mal die Fotos:
[Bild: 6821146-1.jpg]

Was wäre euch denn dieser Wagen Wert? So auf den ersten Blick? (Ich gebe absichtlich den Preis nicht an, weil ich finde, dass so objektivere Preise genannt werden^^)

So, vielen Dank schonmal für eure Hilfe!

Gruss

Thomas

RE: Kaufberatung Biturbo 425 - Goliatth - 12.11.2010

Auf den Bilder sieht er sehr sauber und neuwertig aus,
ist der Wagen fahrbereit und technich i.o. ?
Wenn ja ist der Wagen ein schnäppchen, ich kenne den aufgerufenen Preis.
Gruß
Frank

RE: Kaufberatung Biturbo 425 - bretu2 - 12.11.2010

Hallo Goliatth,optisch sind viele auf den ersten Blick gut,beim zerlegen schauts dann ganz anderst aus.
Der Wagen macht einen vernünftigen Eindruck,würde ihn im Preiverhältnis
zwischen 2300?-3000? zuordnen.
Bergrennen mit einer Limosine Biggrin2

ich glaube das er für sowas sogar viel zu schade ist wenn die Technik o.K. seien sollte,da bietet sich eher ein Coupe mit guter Technik besser an,gibts oft für kleines Geld mit schlechtem Lack.
Bei Mobile/Autoscout24 ist einer der bietet 2 Coupes für kleines Geld an,
dachte auch schon daran mir aus den 2 Coupes eine Rennsemmel zu schustern habe aber nur noch einen Stellplatz und zimmere noch an meinem 420.
Wenn der Preis für den 425 stimmt und der Zustand an den bekannten Stellen soweit in Ordnung ist dann greif zu,wiederum kommt bestimmt einiges an Arbeit auf dich zu,die Kisten sind nicht ohne Biglaugh

Die Limo. ist besser im Händling das Coupe wiegt weniger,beachte das bei deiner Planung Bounce

.
Na dann viel Erfolg !!!

RE: Kaufberatung Biturbo 425 - TB! - 12.11.2010

Ich vermute, der TE präferiert den 4-Türer, weil die Coupés keine Servolenkung haben?

RE: Kaufberatung Biturbo 425 - bretu2 - 12.11.2010

TB! schrieb:Ich vermute, der TE präferiert den 4-Türer, weil die Coupés keine Servolenkung haben?

Das wäre natürlich ein Agumennt Biglaugh

Wiederum wenn er so gut ist wie er dasteht ist er zum zerrupfen und zerblasen viel zu schade,echt gute 1 Serien Limos sind echt rar. Bawling

RE: Kaufberatung Biturbo 425 - joe424 - 13.11.2010

Ich finde auch sie ist zu schade!
Ausserdem wiegt doch das Coupe über 100KG weniger und ist günstiger.

RE: Kaufberatung Biturbo 425 - Thorgal - 13.11.2010

Naj,wenn er die Stoffausstattung rausnimmt tut er dem Wagen einen Gefallen...sieht ja aus wie bei Oma in der Stube brrrrrrrrrr

RE: Kaufberatung Biturbo 425 - bretu2 - 14.11.2010

Thorgal schrieb:Naj,wenn er die Stoffausstattung rausnimmt tut er dem Wagen einen Gefallen...sieht ja aus wie bei Oma in der Stube brrrrrrrrrr

Naja,besser wie das "Froschleder" was damals auch noch Aufpreis gekostet hat Scared

Besonderst das Tamponrot oder das Kackbraun echt elegant Hit

Ne besser ist der Missonikram allemal wie die "möchtegern" Lederei !
Und saubequem Biggrin2