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Rote. bzw. blaue Ventildeckel - Druckversion

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Rote. bzw. blaue Ventildeckel - kladowjo1 - 16.09.2012

Hallo zusammen,
Ich dachte immer rote Ventildeckel bedeutet Trockensumpf und blaue gleich Nasssumpf
Ein Freund hat sich nun einen QP S Bj. 2009 gekauft (4,7 Liter mit roten Ventildeckeln) und das scheint gem. Bedienungsanleitung ein Nasssumpf zu sein.
Kann mich hier jemand mal aufklären?
(mein cambiocorsa Spyder und mein QP Sport GT sind definitiv Trockensumpf)

Mit sonntäglichem Gruss aus der Hauptstadt


RE: Rote. bzw. blaue Ventildeckel - Macwiz - 16.09.2012

Bei aktuellen Modellen sind die verschiedenfarbigen Deckel lt. Auskunft bei der Werksführung (04/12) in Modena zur Unterscheidung der Motoren (4,2/4,7l) gedacht.

Grüße, Mac


RE: Rote. bzw. blaue Ventildeckel - Mr. J. Walker - 16.09.2012

Macwiz schrieb:Bei aktuellen Modellen sind die verschiedenfarbigen Deckel lt. Auskunft bei der Werksführung (04/12) in Modena zur Unterscheidung der Motoren (4,2/4,7l) gedacht.

Grüße, Mac

Hi Mac,

mein 4.2L (2005er QPV) hat rote Deckel und wenn kladowjos 4,7L auch rote Deckel hat, dann stimmt da irgendwas nicht im Staate Dänemark! Oder anders rum: Ab welchem BJ beginnen denn aktuelle Modelle?

lg, Martin


RE: Rote. bzw. blaue Ventildeckel - Bella Macchina - 16.09.2012

Blau gemacht:Seit der Vorstellung des Quattroporte Automatic sind bei Maserati die Zylinderköpfe von Automaticversionen mit blauen Schrumpflack überzogen
Servus Josef


RE: Rote. bzw. blaue Ventildeckel - Thorsten Ruge - 16.09.2012

Hatte diese Frage auch vor einiger Zeit hier gestellt:

Laut Yannick macht Maserati alles was als sportliche Variante gedacht ist rot, komfortablen Luxus blau!