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Masearti Rekordjahr 2013 - pinocchio - 30.01.2014
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RE: Masearti Rekordjahr 2013 - merak66 - 31.01.2014
Na also, im großen und ganzen alles richtig gemacht...
RE: Masearti Rekordjahr 2013 - 228 - 31.01.2014
Ohne echten Sportwagen, Zweisitzer, überimmt Maserati die Rolle Lancias im Fiat Konzern. Bin gespannt, wann Sie in die Golf Klasse einsteigen.
RE: Masearti Rekordjahr 2013 - Phantom - 31.01.2014
Naja, ein Drittel sind immerhin GranTurismo und GranCabrio, wobei das Verhältnis sicher weiter abnehmen wird. Soll nicht heißen, dass GranTurismo und GranCabrio schlechter verkauft werden, sondern dass Ghibli und Quattroporte noch besser wie aktuell schon verkauft werden.
RE: Masearti Rekordjahr 2013 - 228 - 31.01.2014
Ein echter Sportwagen, insbesondere wenn man die Historie von Maserati betrachtet, hat keine
4 Sitze.
RE: Masearti Rekordjahr 2013 - Flueck - 31.01.2014
Maserati hatte schon immer den Fokus auf 4- oder 2+2-Sitzer.
Die Ausnahmen der "Neuzeit" sind die Spyder und der GranTurismo MC-Stradale. Und gerade letzterer finde ich doch ziemlich sportlich.
Mir gafällt die Nische der 2+2-Sitzer im Coupé-Bereich sehr gut und wird vermutlich weiterhin nachgefragt sein.
Ich sehe hier kein Zusammenhang mit irgend einer Golf-Klasse.
RE: Masearti Rekordjahr 2013 - Phantom - 31.01.2014
Flueck schrieb:Die Ausnahmen der "Neuzeit" sind die Spyder und der GranTurismo MC-Stradale. Und gerade letzterer finde ich doch ziemlich sportlich.
Mir gafällt die Nische der 2+2-Sitzer im Coupé-Bereich sehr gut und wird vermutlich weiterhin nachgefragt sein.
Genau so sehe ich das auch.
RE: Masearti Rekordjahr 2013 - merak66 - 31.01.2014
Das dumme ist nur, dass man halt in der heutigen Zeit mit Sportwagen, die lediglich 2 Sitze haben, nicht überlebt....
Micha
RE: Masearti Rekordjahr 2013 - 228 - 31.01.2014
Lamborghini scheint es so schlecht nicht zu gehen.
RE: Masearti Rekordjahr 2013 - pinocchio - 31.01.2014
228 schrieb:Lamborghini scheint es so schlecht nicht zu gehen.
Ich will nicht wissen, wie es heute um Lamborghini stünde, wenn Audi nicht eingestiegen wäre.
Die Diskussion um Maseratis Zukunft hatten wir schon öfters geführt. Was ich aus der Distanz kenne, geht in die richtige Richtung. Ein SUV ist ein muss ( Hust, ja auch mit Diesel) und ein kleiner drahtiger Sportler auf der Alfa 4C Plattform (Ziel Richtung Cayman) beflügelt meine Fantasie.
Nur ein verkaufter Maserati ist ein guter Maserati. Von so ein paar Spinner wie uns kann keine Marke und auch kein Händler leben.
Viele Grüsse
Peter