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Das deutsche Maserati - Forum
vielleicht sicherheitsrelevant - Druckversion

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RE: vielleicht sicherheitsrelevant - nerano - 10.02.2015

Hallo Peter,

beim 124er waren die Traggelenke ein Verschleißteil. Mein 211er hat auch schon die 2. drin, die wurden bei 60.000 gewechselt, von MB.

Es kann halt immer was an der Mechanik kaputt gehen, wobei ich am Maserati bisher keine Ausfälle hatte.

RE: vielleicht sicherheitsrelevant - signorrossi01 - 11.02.2015

Bevor das Rad "ausklappt" beim 124er sind in der Regel deutliche Vorzeichen wahrzunehmen........ also wer das überhört bzw. das Spiel im Gebälk nicht merkt.....Smokin Bawling
Aber zurück zur Sache, ich glaube das die 124er Traggelenk Thematik wesentlich öfter vorgekommen ist als die Geschichte aus England.....Smokin

Und Mercedes hat a auch kein "Faß" aufgemacht.....Biggrin2

Gruß Rossi
Für alle "Nichttechniker" fahren , fahren und genießen....Knuddel
Und spätestens beim runterschalten am famosen CC ist alles gut...Drink

RE: vielleicht sicherheitsrelevant - Jörn - 11.02.2015

Moin, ich muss eh zum TÜV und werde ihn bitten das zu prüfen.

Ich will nicht volle Elle auf nem Acker oder sogar drunter landen.

Guett gaehn, Jörn

RE: vielleicht sicherheitsrelevant - michael.sch - 13.02.2015

Ich glaube die einfachste und sinnvollste Lösung ist, eben schnell eine Farbeindringsprüfung zu machen. Hier kann man nach ca. 10 min. eventuelle Risse gut sichtbar machen. Werde ich morgen mal machen und Ergebnisse berichten.

RE: vielleicht sicherheitsrelevant - michael.sch - 14.02.2015

Habe heute einen ersten Versuch gemacht.
Das Ergebniss habe ich in der Anlage dargestellt.

Leider müssen für eine abschließende Beurteilung beide Querlenker gelöst werden, um diese auch oberhalb prüfen zu können.
Dieses werde ich im März als erstes machen.

Geschätzter Gesamtaufwand max. 1 Stunde.
Aussagekraft: sehr gut