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vergoldete Biturbo Uhr - Philippe - 02.06.2018
Geschätzte Kollegen
Da ich bei meinen Fahrzeugen nach den Parkieren zu Hause in der Regel den Batterietrennschalter betätige, laufen die Uhren in den Biturbo Modellen natürlich nie korrekt.
Hat jemand Erfahrung mit der Umrüstung der Uhren auf Batteriebetrieb - oder müsste dazu das Werk getauscht werden?
Herzliche Grüsse
Philippe
RE: vergoldete Biturbo Uhr - DzackV8 - 03.06.2018
Hi Philippe,
leider kenne ich die interne Stromversorgung der Uhr nicht,
wenn Sie nur mit 12 Volt läuft benötigt man ein 12V Batterie,
die Du beim Sicherungskasten verstecken könntest.
Hat jemand ein Foto vom Innenleben der Uhr (Rückseite)?
Eine V23GA 12V Batterie würde vermutlich für ein zwei Jahre halten.
Oder Du nimmst einen kleinen 12V Akku und lädst Ihn immer dann
automatisch, wenn Du mit deinem Auto fährst,
was aber auf die Dauer vielleicht auch nicht für den Akku reichen wird.
Ich klemme mein Auto immer an ein Erhaltungsladegerät an und fertig.
Grüße Carsten
RE: vergoldete Biturbo Uhr - Philippe - 16.06.2018
Hallo Carsten
Vielen Dank, Du hast natürlich recht mit dem 12v Akku - so schwer kann das nicht sein.
RE: vergoldete Biturbo Uhr - Super Seven - 24.06.2018
Ich hab mein auf knopfzelle umrüsten lassen . Die Uhr hat glaube ich nicht ganz 3 V . Die ist aus mein biturbo si , die läuft da 1 Jahr damit dann mus eine neue rein .