Benzingeruch nach Beschleunigung

[nikra]

hallo zusammen,

der Beginn der ersten wirklichen Saison ist erfreulich, nach nun mehreren Wochen Fahrpraxis ohne negative Nebenwirkungen, taucht eine Erkenntnis auf :

Regelmäßig nach mehreren deutlicheren (aber nicht unbedachten !) Beschleunigungsvorgängen (vor allem Bergaufwärts) beginnt es von vorne im Fahrerraum nach Benzin zu riechen. Es verfliegt sich wieder sobald man wieder ins cruisen kommt.

Ist das jemand bekannt, ist das zu tollerieren, kann man das abstellen? Stimmt das etwas nicht mit dem Benzin-Kreislauf bzw. Benzin-Rücklauf ?

Gruß nikra

[Becks]

wasn für einer?

[ingo224v]

Überprüf mal die von den Einspritzdüsen kommende Benzinrückleitung auf Beschädigungen. Sie geht relativ dicht an der Zylinderbank der Fahrerseite vorbei (Hitze) und mündet in einer Messingleitung an der Spritzwand, direkt über dem Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit. Dazu kannst Du Dir auch mal den Bericht "Brennende Biturbos" beim Biturboclub Deutschland ansehen.
Nur für den Fall das Du einen Biturbo haben solltest

Gruß

Ingo

[nikra]

Sorry,

ich hab einen Biturbo 2.8 3v Spyder.
Ich kenne die Problematik, was ist da undicht ?
Der Motor wurde erst vor ca. 1000 km frisch zusammengebaut,
d.h. die Leitungen dürften nicht brüchig sein.

wenn sie undicht wären, würde es doch immer nach Benzin riechen, warum nur bei mehreren Beschleunigungsvorgängen ?

Kann es der Druckregeler im Luftfilterkasten sein ?

nikra

[Becks]

also bei meinem Si isses so gewesen das das verteielrrohr von der einen einspritzleiste zur andern undicht war.dort kommt die vorlaufleitung des kraftstoffes rein.war bei mir rissig am eingang des kraftstoffschlauches.habs ausgebaut,angefräst und mit 2K kleber geklebt,is einwandfrei dicht.leitungen hab ich damals eh alle neu gemacht.würde ich dort mal kontrollieren,issn kunstsoffrohr,wollte die schon in metall nachfertigen lassen,kam aber noch nicht dazu die maße zu nehmen und durchzugeben.

[nomichael]

wenn sie undicht wären, würde es doch immer nach Benzin riechen, warum nur bei mehreren Beschleunigungsvorgängen ?

weil dann der benzindruck in den Leitungen steigt. Der Druckregler ist Ladedruck geführt.

Ziehe mal die Schellen nach, besonders die vor dem Lufikasten. Am besten alle Benzinschläuche (2 ) auswechseln.