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Klimaanlage und Temperatureinstellung
#1
Salve ;-)

Bei meinem 4200 geht es entweder kühl bei 15 Grad (tiefste Temperatureinstellung) oder ab 16 Grad mit Heizung. Was ist da nicht okay? Der Innenraumtemperatursensor? Und wenn ja, wo befindet sich dieser (und lässt sich hoffentlich nicht nur im Ganzen mit dem Klimabedienteil tauschen)?

Grüße
Bayamo
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#2
Hi Bayamo
bei meinem 4200er gibt es keine Temperaturanzeige in Zahlen, sondern einfach einen Drehregler und den Klima-aus-oder-ein-Knopf. Wie kommst du auf die Grad-Angaben? Hast du selbst mit einem Thermometer gemessen?
Bzgl. Sensor weiss ich nichts, aber eventuell findest du in den Tabellen und Zeichnungen von Eurospares mehr:
https://www.eurospares.co.uk/Maserati/42...nstruments 
oder hier:
https://www.eurospares.co.uk/Maserati/42...ing_System 
LG, Eric
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#3
Ciao Eric,

reguliere ich den Drehregler ganz runter, erscheint 15 Grad als niedrigste, mögliche Temperatur im Display. Ein Nuance nach rechts springt diese auf 16 Grad - und ab da beginnt es mit der leicht warmen Luft.

Grüße
Bayamo
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#4
(19.09.2024 - 18:07):eric schrieb: Hi Bayamo
bei meinem 4200er gibt es keine Temperaturanzeige in Zahlen, sondern einfach einen Drehregler und den Klima-aus-oder-ein-Knopf. Wie kommst du auf die Grad-Angaben? Hast du selbst mit einem Thermometer gemessen?

..also bei meinem Spyder wird die eingestellte Temperatur im Monitor angezeigt. Weniger wie 16° gibts da allerdings nicht als Zahl, dann kommt "Min". Ist aber vielleicht je nach BJ nicht immer gleich.

Ciao
Integrale
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#5
... aha, OK, schalte das Display eigentlich immer aus; werde also bei der nächsten Ausfahrt auch mal nachschauen ...
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#6
Hat dazu doch noch einer eine Idee? Vor einem Jahr wurde bei der Maserati-Vertragswerkstatt der Wärmetauscher gewechselt. Ich hoffe nicht, dass da irgendwie an den Stellmotoren oder Sensoren was nicht wieder richtig zusammengebaut worden ist... Da ich den Wagen nur im Sommer fahre und man da natürlich selten heizt, ist mir das vorher auch noch nicht aufgefallen, sondern erst seit Herbst, dass ich nur die Wahl habe zwischen „15 Grad = Klima kühlt" oder „16 Grad = Heizt". Ist jetzt nicht megaschlimm, weil das Coupe jetzt eh in den Winterschlaf geht, aber nervig ist es schon, weil ich immer zwischen „zu kalt" und „zu warm" hin und her regle.

Bei dem aktuellen Klima sind die Scheiben auch immer mega beschlagen von innen bzw. sogar pitschnass, würde ich sagen, wenn er draußen und nicht in der Garage steht. Da hieß es am Anfang auch, dass sei ein Anzeichen für einen defekten Wärmetauscher...
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#7
Das hört sich auch nach einem defekten Wärmetauscher an.... Eventuell was nicht richtig verschraubt, abgedichtet.....
4200 GT, Bj. 2006
Fiat X1/9, Bj. 1979
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#8
Hi, ich tippe auch auf Wärmetauscher, Feuchtigkeit sollte nicht im Inneren sein, beschlagen und nass bei feuchtem Wetter auch nicht

der Temperatur sensor innen ist neben dem Lenkrad:
https://www.eurospares.co.uk/Maserati/42...Intruments 
(teile 4,5,6),
Außenfühler sitzt im Spiegel, der kleine Knubbel an der Unterseite, baugleich zum Alfa-Sensor

vielleicht mal schauen, ob nach einer Fahrt und Heizungsbenutzung die Fußräume trocken sind, oder direkt nach der Fahrt eine Pappe drunter, um zu schauen, ob was raustropft...
die Temperatur geht bei mir auch von 15 bis 29 Grad, min/max gibt es in der Anzeige nur für die Luftmenge (BJ2003)
spiel mal mit den verschiedenen Tasten, (Umluft, eco) und lass diese Einstellung mal 3-4 Minuten stehen, kommt im Cockpit eine Fehlermeldung ? kleines E wo normalerweise die Temperatur steht?
Bei mir haben sich mal durch Nichtbenutzung die Klappen verklebt, vielleicht schliessen diese nicht und dadurch kommt die feuchte Luft bei dir ins Innere

vg
Martin
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2003´er Spyder CC
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