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Du vergisst, dass sich üblicherweise nur Leute mit Problemen an Foren wenden. Die ganzen zufriedenen Fahrer haben ja keinen Grund. Und bei den Zulassungszahlen sind einfach auch mehr Fahrzeuge, die dann prozentual Probleme haben können unterwegs.
Ich fahre im Alltag meinen zweiten 9-5, einen Aero Kombi mit Automatik. Ich kann über den Wagen eigentlich nur positives berichten. Er taugt als kommoder Dienstwagen für Stadt und Land und lässt sich bei Bedarf auch mit 250 über die Bahn jagen. Kleinigkeiten gibts immer, so ist bei mir mal eine Krümmerschraube abgerissen und der Tankgeber spinnt gelegentlich und zeigt dann temporär nur Rserve. vergleichbares hatte ich in den letzten 10 Jahren bei jedem Fahrzeug, egal ob skandinavischer, französischer oder italienischer Herkunft. Zwar gibt es beim 2,3er Turbomotor ein bekanntes Problem mit Ölverschlammung, darauf reagierte Saab aber mit einer verlängerten Kulanz bis 200.000km und 8 Jahren bei Motorschäden.
Paralell hab ich einen 89er 900 T16S, steht in der Halle nebem meinem verunfallten Ghibli. Für mich auch ein absoluter Designklassiker der ungemein viel Fahrspaß bringt. Mit leichten APC Modifikationen erreicht der Wagen eine Leistung, die sehr respaktabel ist - standfest, mit moderaten Verbrauchswerten und Dank niedriger Haftpflichklasse und Euro-2 Nachrüstung sehr niedrigen Fixkosten.
Und in Punkto Verarbeitung und Rostvorsorge können sich unsere italienischen Kleinwagen hier durchaus eine Scheibe abschneiden...
P.
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leider ist es eben kein aero - sondern ein 9-5 3.0 Diesel - und ich freue mich, wenn ich mal was postives über diese maschine darüber lesen würde. und im Maserati Forum bin ich sicherlich nicht, weil ich Probleme habe - ganz im Gegenteil.