Maserati Biturbo pur
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Hab mich mal mit mehreren Händlern und Maseratifahrern unterhalten und alle sehen es ähnlich, seit einiger Zeit kaufen Polen, Tschen etc. alte Biturbos aber auch neuere Maseratimodelle auf, und das zum Superpreis anscheinend können die gut handeln. Auch in den Autobörsen werden immer mehr Maseratis in den Ländern angeboten, aber zu teuren Preisen. Kann mich mal an einen polnischen 430 erinnern der völlig fertig war, da wollte der Verkäufer glatt 6000 Euro für und nicht fahrbereit. Was sagt ihr dazu, werden wir bald unsere Teile/Fahrzeuge aus dem Osten Europas holen? Ciao
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hallo
sehe das auch so.mein bruder ist mit einer polin verheiratet,der hat mir letztens auch erzählt das die autos da in letzter zeit öfters auftauchen beim händler.tja so ist das.kann man wohl nix machen.bei denen kostet es ja auch fast nix so ein auto wieder herzustellen.die haben ja nur ein bruchteil der stundenlohnkosten wie hier in deutschland.
grüsse
lars
Hallo!
Ich wohne in Ungarn, Budapest. Bei uns ist es nicht erlaubt, aeltere Wagen als 1996 ins Verkehr zulassen. Deshalb haben wir sehr wenige alte Masers, und die sind meisstens in schlechtem Kondition. Ich habe einen 2.24v, sehr schön und problemlos, und ich weiss über zwei weiteren 2.24v im Land, der eine ist zum Schlachten, der andere ist im maessigen Kondition. Also in Ungarn kann man zB. aus Deutschland billigere und aeltere Wagen kaum importieren, weil man diese nur gegen Gesaetz ins Verkehr zulassen kann.
mfG Attila
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19.01.2007 - 15:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.01.2007 - 16:04 von me1.)
Für dich, Gladiator und für Attila ein besonders herzliches Willkommen!
Ich freue mich, dass das Forum auch im Ausland Beachtung findet. Insbesondere wo ihr in Bulgarien ein eigenes Maserati-Forum habt. Ich bewundere eure Deutschkenntnisse, ich kann jedenfalls z.B. im bulgarischen Forum nicht einmal die Schrift entziffern.
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr ab und an mal aus eurer Heimat berichten würdet. Nicht nur über die Maserati-Szene, auch über die Änderungen durch den EU-Beitritt, über den Alltag und alles mögliche.
Viele Gruesse aus Bremen (D)
Manfred
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...also ich habe meinen 96er roten QPIV nach Tschechien verkauft. Der Käufer war noch im Besitz eines QPIV Evo, der wollte meinen für seinen Bruder.
Des Weiteren habe ich mal einen Schlachtbiturbo 1 Serie nach Slowenien verkauft, der wurde dann von einem Transportunternehmen abgeholt.
Wie man sieht gibt es auch Fans unserer Marke in sogenannten Billiglohnländern, find ich absolut toll und eine Bereicherung fürs Forum, wenn diese dann hier teilnehmen.
Ciao Andy
2003er 4200 CC Spyder, Vintage- und Musketier-Package
1984 Biturbo 1 Serie
Maserati Biturbo pur
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Die Preise für die Instandhaltung sind natürlich viel geringer als in D, deswegen werden immer mehr Maserati in den Osten abwandern, gerade aber die Biturbobaureihen werden dort immer beliebter. In welchem Autobörsen etc. kann man Maseratis im Osten kaufen, würde mich mal interessieren ausser mobile, autoscout. Ciao
