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Anlassermotor!
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15.04.2011 - 18:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.04.2011 - 18:28 von maserati-wast.)
"VALEO" - #D6RA64
Auch in Citroen, Peugeot verbaut! Sorry, gehört nach "kompatible ersatzteile"!
17.04.2011 - 09:36
Passt denn das Ritzel und die Befestigung?
Richtig ist eigentlich: VALEO D6RA23 Beim D6RA64 gibt es nach meinen Informationen Abweichungen bei Ritzel/Befestigung. Diese Teile lassen sich aber gegen die des defekten Anlasser tauschen.
17.04.2011 - 17:47
Der im Foto abgebildete Anlasser ist in meinem 3200er verbaut.
19.04.2011 - 17:38
Daynie schrieb:"Made in Poland"... vielleicht besser wie Servopumpen "Made in Spain"  Im T5 2x geplatzt,Öl über den gesammten Motor gelaufen,echt Cool  2xKulanzreparatur,warte drauf das die Dritte auch bald übern Jordan geht  Leasing läuft Dezember dieses Jahr aus bis dahin wirds wohl hoffentlich halten.... Grüssle
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87 Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000 Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998 "Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank! 
21.04.2011 - 22:44
bretu2 schrieb:Daynie schrieb:"Made in Poland"... Du hast da was falsch verstanden, es geht nicht darum, wie oft die Servo-Pumpe am T5 kaputt geht, sondern um die Vergleichsnummer des Anlassers für Maserati. Gruß Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
und hier aus einem andern Forum ne schöne Anleitung wie man ihn tauscht. Sie beinhaltet
1) den Valeo D6RA64 in das Gehäuse für den 3200 GT Starter 2) alten Starter ausbauen / neuen Starter einbauen allerdings auf englisch und Hier noch mal aufgewärmt mit ein paar Bildern wie das unter der Ansaugbrücke eigendlich ausschaut.. hm. wie heist Ansaugbrücke eigendlich bei einem Turbo? |
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