Maserati Biturbo pur
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02.04.2007 - 23:31
Hallo liebe Maseratifahrer, da ich jetzt selber meinen Biturbo 425 in die Hände von Alfred Sieben gebe, zum Motorcheck etc. Würden mich mal eure Erfahrungen über Maseratiwerkstätten interessieren und bitte seid ehrlich, da es im Endeffekt uns allen hilft, es bringt doch absolut nichts zu sagen der is Spitze nur weil man gut dastehen will. Es ist auch kein Anschwärzen, sondern nur ehrlich. Im vorherigen Forum hätte sowas keinen Sinn gemacht, da auch die nicht Mitgleider im Forum nur Quatsch gemacht hätten, doch hier sind wir doch alle in einem Boot und zwar das wir unsere Maseratis hegen und pflegen und freuen wenn er richtig läuft. Ciao
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02.04.2007 - 23:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.04.2007 - 20:32 von Maseratiandy.)
.......Kr....... in Stuttgart ist ne brauchbare Adresse. Kundendienstleiter H. O....... kenne ich schon seit ich Maserati fahre, seit rund 10 Jahren, der war schon bei Maserati-Erns........ in Stgt damals. Preise sind auch akzeptabel:
Zanhriemenwechsel bei meinem 93 er Spyder, Rechnung von 2004 Kostenpunkt: XXXX Euro Arbeitszeit + XXXX Euro Zahnriemen. Auf jeden fall relativ günstig, ich glaub beim Alfa Spider meiner Frau war's in der Markenwerkstatt teurer.
---> is OK Philipp, machen wir's ohne Zahlen Daten und Namen
Ciao Andy
2003er 4200 CC Spyder, Vintage- und Musketier-Package
1984 Biturbo 1 Serie
Maserati Biturbo pur
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Wow, für den Preis nen Zahnriemenwechsel repekt, da kann man überhaupt nichts sagen!
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In einem solchen öffentlichen Forum sollten wir uns auf Empfehlungen positiver Art beschränken, da im Falle einer unpassend formulierten negativen Meinung die betroffene Werkstatt den Forenbetreiber wegen Verleumdung angehen kann. Das ist natürlich eine Frage der Ausdrucksweise, da die Grenzen hier jedoch fließend sind, würd ich´s gar nicht erst drauf ankommen lassen...
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The difference between men and boys
is the price of their toys
Vorweg: Ich habe einen 2.24v 2. Serie, Kat ausgebaut (würde ich auch nicht wieder einbauen. 2 Gründe: 1.Kosten ca. 4000 euro für den Kat, 2. dieser Motor sollte relativ fett eingestellt werden (4% CO) wegen der thermischen Beanspruchung.)
Da ich zwischen Aschaffenburg und dem Bodensee pendle kann ich zumindest für den Süd-Westen folgende Werkstätten anführen (Von keinem im folgenden genannten erhalte ich in irgendeiner Form Provisionen oder Zahlungen).
- Rhein-Main Gebiet: Klein-Ostheim Suzuki Maier, hatte vor Übernahme durch Ferrari die Maserati Vertretung. Hat noch alle Daten, Werkzeuge und Meßinstrumente für alle Biturbo-Modelle. Preis Netto euro 59 pro Stunde.
- Raum Oberallgäu: RUF Automobile Mindelheim (Ja, das ist der mit den heißen Porsche). Preis Netto euro 75 pro Stunde.
- Raum Bodensee: Ital Auto Centro Kreßbronn. Macht guten Eindruck. Kosten und Erfahrungen demnächst. http://www.ital-auto-centro.de
Für ALLE tiefgreifenden Arbeiten am Motor bzw. der Technik die Motor, Getriebe und Fahrwerk benötigt, werde ich mir IMMER die Mühe machen nach Solaro, bei Mailand, zu Ivano Campana zu gehen. Er macht seit rund 40 Jahren nichts anderes wie Maserati Motoren. Selbst Maserati und Ferrari ziehen ihn zu Rate (Anruf bei Maserati D genügt um dies zu unterstreichen). Preis Netto 40 euro (MwSt in I 20%). Ferner berechnet er Stunden eher zu Gunsten des Fahrzeugbesitzers. Teilebeschaffung ist er unschlagbar, allerdings kosten manche Teile in I mehr wie in D.
Warum ich die alle kenne? Nun, ein Maserati ist ein tolles UND vor allem ein sehr kommunikatives Auto, wenn die Diva am Sonntag auf der Autobahn ihre Zickenanfälle bekommt...
Martin Skrabak
PS: Trennen würde ich mich von meinem dennoch nie.[/u]
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@ Philipp, finde das okay wenn jeder seine Meinung sagt schließlich ist hilft das allen im Endeffekt der Werkstatt das Sie was besser machen muss und den Besitzern nicht blindlinks jedem der Maserati repariert, zu Vertrauen und viele Werkstätten haben auch bei guten Berichten sicherlich einen Kundenzuwachs und mehr Vertrauen des Kunden. Wir sind doch in einem demokrattischem Land wo jeder seine Meinung äussern sollte, aber das tut der Deutsche sowieso nicht so gerne, sonst hätten wir bald keine Umweltzonen und was da noch so schönes auf uns zukommt. Dieses Forum ist für Maseratifahrer und Begeisterte da und da gehe ich auch davon aus das keiner aus Rache dem einem oder anderem ein Bein stellen will. Seht es einfach so wie bei den vielen Testberichten im Netz wo über Autos bis zum Fernseher alles bewertet wird, mir hat dies schon oft geholfen wenn ich nicht schlüssig war. Nun gut das wars von mir jetzt, denkt mal drüber nach. Ciao
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Sehe ich rein ideell genauso, nur geht´s hier nicht um unsere Meinung. Es gab es in der Vergangenheit wegen ähnlichen Vorfällen in anderen Foren Abmahnungen gegen die Betreiber. Und was haben wir alle davon, sollte Manfred - ok, worst case - da belangt werden und als Konsequenz das Forum schließen...
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@ Philipp ja das wär natürlich sehr schade um das Forum, das will ich auch nicht damit bezwecken, Manfred macht eine Toparbeit, kann man gar nicht oft genung sagen. Vllt einfach wie Maseratiandy machen, aber dieses Thema wird uns immer verfolgen denn kein Maserati ist fehlerfrei. Nur sollte man seinem Ärger auch Luft machen, genauso wie der Freude wenn der Maserati wieder richtig fährt. Ich persönlich habe auch kein Problem einen Gutachter oder einen Rechtsanwalt, Verbraucherschutz, spez. Organsisationen zubemühen, egal ob das Arbeiten am Haus, Fahrzeug, Boot oder sonstiges ist. Den eins muss ich ganz klar sagen Geld verdienen ist richtig und wichtig, doch bescheissen und übern Nuckel ziehen absolut nicht und diese Leute haben nichts in der Wirtschaft nichts zusuchen und da schrecke ich vor nichts zurück, das kann bis zum bitteren Ende gehen. Ciao
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Ich habe mich über den Einwand von Phillip, nur positive Erfahrungen zu berichten, sehr gefreut. Er trifft den Punkt genau. Es gab einmal den Fall, das im alten Forum jemand über eine Werkstatt nichts gutes zu berichten hatte. Die Werkstatt hat ihm daraufhin mit Klage und Schadenersatz gedroht, wenn er sein Posting nicht entferne. Das konnte er nicht, nur ich. Ich habe die Erkennungsmerkmale ausgeixxt und der betroffenen Firma eine Mail über den Vollzug geschickt, sowie dem Hinweis, dass der beste Schutz vor Kritik immer noch gute Arbeit ist.
Negative Erfahrungen können durchaus auch gepostet werden, aber ohne Namen, ohne Vermutungen, nur beweisbares oder deutlich als eigene Meinung erkennbares. Da geht aber jeder auf dünnem Eis. Was ich für unvertretbar halte mache ich rigoros unkenntlich, war aber bisher nur in dem einen Fall nötig.
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04.04.2007 - 10:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.05.2008 - 17:38 von nomichael.)
Wegen freier Meinungsäusserung gibt es keine Abmahnungen! Bestenfalls kann verlangt werden, das der Beitrag entfernt wird. in der Endkonsequenz müßte geklagt werden.
Eine Lösung wäre es zweifelhafte Werkstätten zu ignorieren, bzw. den Treadverfasser der eine zweifelhafte Werkstatt empfiehlt darauf aufmerksam zu machen.
Ich bitte also, zum wiederholten male, so jemand nicht im Forum zu empfehlen, auch wenn man persönlich kein schlechte Erfahrungen gemacht hat.
Solte jemand ihn so toll finden oder sein Kumpel sein, dann teile er ihm bitte mit das er mir meine Teile zurückgeben soll.
Und noch was: Wenn ich den roten Vergaserspyder finde in den er meine Teile eingebaut hat, dann baue ich sie dort wieder aus. An gestohlenenem kann man nämlich kein Eigentum erlangen.
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