Hallo
Seit rund zwei Wochen macht mein QP 4 3.2 Liter beim Abbau des Turbodrucks ein komisches Geräusch. Es ist nur zu hören, wenn die Turbo-Anzeige auf rund 12 Uhr zeigt und man rasch vom Gas geht. Man hört dann so ein leises 'Trompeten'. Es hört sich irgendwie so an, als die Luft irgendwo rausgeblasen wird, wo sie nicht sollte.
Hat jemand eine Idee, was das sein könnte oder wo ich nachschauen sollte?
Dann geniesst noch die schönen Tage mit Euren Divas!
Felix
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Hallo Flix.
Was du hörst, sind wahrscheinlcih die Popoff-Ventile. Dieses Geräusch ist völlig normal und einigen im Forum kann es nicht laut genug sein...
Das Popoff ist dafür da, den überschüssigen Ladedruck möglichst schnell abzuleiten, wenn du vom Gas gehst. Wenn du vom Gas gehst, wird die drosselklappe geschlossen und der Turbolader pumpt Luft gegen die Klappe. Durch den dadurch entstehenden Luftstau im System würde sonst das Verdichterrad im Turbolader zu stark abgebremst. Wenn du dann wieder aufs Gas gehst, benötigt der Turbo längere Zeit zum Hochlaufen und du bekommst ein Turboloch.
servus
Laurin
Hallo Laurin
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Was mich aber trotzdem stutzig macht, ist die Tatsache, dass dieses Geräusch erst seit rund zwei Wochen da ist. Zusätzlich ist es nicht zu hören, wenn ich langsam vom Gas gehe oder das Gaspedal sehr schnell zurückgehen lasse und der Turbodruck schon im gelben Bereich (ungefähr zwei Uhr) war. Vielleicht funktioniert das Pop-Off nicht richtig und die Luft entweicht irgendwo anders? Serienmässig sollte der Ueberdruck doch in den Luftfilter geblasen werden, damit es keinen Lärm macht. (Hat man mir jedenfalls so erzählt.)
Ich glaube und hoffe, es ist nichts Ernstes, aber bin jedenfalls ratlos.
Liebe Grüsse
Felix
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Kann außerdem sein daß Du eine undichte Stelle am Turbozuluft/AP-Krümmer hast deren Spalt Du nur im Schiebebetrieb “mechanisch” öffnest.
Kann auch sein das die Membrane der Ventile gerissen ist, kommt sehr häufig vor, hat auch einen
kleinen Leistungsverlust zur Folge weil die dann undicht sind. Würde beide mal schnell abbauen und
prüfen ob sie dicht sind. Ersatz empfehle ich dir die vom Audi TT, diese haben eine Kupfermembrane
oder besser noch die des Mitsubishi EVO, letztere sind jedoch nicht Plug and Play.
Hallo Turbodelta
Danke für den Tip. Das könnte vom Geräusch her hinkommen. Einen Leistungsverlust habe ich nicht bemerkt, aber das ist auch schwierig zu sagen. Was genau macht denn diese Membrane? Dafür muss ich die Abdeckung der Nockenwelle abbauen, richtig? Oder wo genau
befindet sich diese Membrane?
Liebe Grüsse
Felix
Die Membrane ist innerhalb des Abblasventil, sprich um es zu prüfen musst du es nur schnell
ausbauen und kontrollieren, am besten schnell Druck draufgeben um zu schauen ob es dicht
ist.
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Es gibt noch die sehr nahe liegende Möglichkeit, das einfach der Schlauch zwischen Pop-Off Ausgang und Luftfilter undicht ist oder runtergerutscht ist. Dann hat er nun ein offenes Pop-Off was nat. lauter ist.
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Hallo,
ich möchte jetzt nicht unnötig ein Neuer Thread eröffnen. Ich komme gleich zur Sache. Links in Fahrtrichtung, befindet sich da das Pop Off Ventil ? Habe mir ein QP IV angeschaut und der macht seltsame Ablassgeräusche. Richtig laut. Danach schießt, Knallt es in den Luftfilterkasten links wie wenn zu viel Überdruck da währe. Was ich noch vergessen habe, ist ein QP IV, 3,2l; V8; 24V; 1997. Bitte um rat. Danke an Euch.
doc- francis
